钣金介绍钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼。想要了解更多信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！钣金结构充电桩体防腐蚀设计充电桩的使用环境遍布在***各地，既要经受风雨、光照、高温、低温等极端恶劣的天气，板金设计多少钱，又要保证足够的强度来保护内部电气元件不受外部冲撞作用的影响，同时又必须具备对应的防火、阻燃、绝缘等性能来保证其用电安全。这就对充电桩壳体的环境可靠性造成了极大的挑战。目前市面上主要有钣金结构的充电桩壳体和塑料结构的充电桩壳体两种。由于钣金结构具有强度高、耐燃、耐高温、散热好等特点，板金设计联盟，因此占据了绝大部分的市场。但是，板金设计服务商，由于钣金结构充电桩壳体材料主要是碳钢薄钢板，锈蚀现象普遍，不仅严重影响产品的外观形象，更影响产品使用寿命及安全。因此，板金设计，单纯依靠传统的钣金喷涂加工工艺，难以满足日益严格的充电桩产品环境可靠性需求，开展充电桩防腐蚀设计迫在眉睫。板金设计想要了解更多信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！工艺设计从充电桩的结构特点我们可以看出，大部分充电桩的结构中都存在大量的焊缝、夹层、半封闭或封闭的结构，这对充电桩的工艺设计造成了较大的挑战。传统的静电喷粉工艺由于静电屏蔽作用的存在，粉层无法在夹层、焊缝和空腔结构中附着，造成了极大的腐蚀隐患。为了解决这个问题，工艺人员提出了三种工艺设计方案：双层粉末涂层体系。底涂层：环氧重防腐粉末50μm；面粉：纯聚酯耐候粉末50μm；总厚度：不小于100μm。电泳底层粉末涂层体系。底涂层：电泳20～30μm；面粉：纯聚酯耐候粉末50μm；总厚度：不小于70μm。浸涂粉末喷涂体系。底涂层：水性环氧防腐底漆（浸涂）25～30μm；面粉：纯聚酯耐候粉末50μm；总厚度：不小于80μm。板金设计想要了解更多信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！板金设计服务商-板金设计-北京上品由北京上品***教育咨询有限公司提供。板金设计服务商-板金设计-北京上品是北京上品***教育咨询有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周经理。同时本公司（）还是***从事机器人设计，机器人电路设计，机器人外形设计的厂家，欢迎来电咨询。)