振荡型热熔标线涂料是在热熔道路标线涂料基础上加以改性的，交通设施厂家，主要是通过改进原有标线涂料的流体特性，停车场交通设施，使该涂料在熔融状态下具有优良的触变性能。通过缩短其干结时间和提高抗压强度及软化点等，并采用特殊专用施工工具在标线表面上有规律地画制出点形、条形、方块等各种突起的图样标线，完工后的标线在汽车压线后具有振动功能。在雨夜，普通热熔型标线的涂膜是平面的，在雨夜环境中易被雨水覆盖，失去标线对入射光的回归反射，驾驶员难以分辨道路标线。振动型道路反光标线突起块之间的凹陷部分分流了雨水，突起块保持露出水面，能继续保持露出水面的部分反射光线。振荡标线又称为凸起标线、噪音标线、雨夜标线。从产品的形状上可大致分类为：圆点式振动型标线、方块式振动型标线和排骨式振动型标线。对热塑性树脂的要求软化点：85℃—120℃。软化点过低，交通设施，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，治多交通设施，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。道路标线涂料施工时必要的管理上具：不同的热熔减速带划线施工场所应设置不同的标志。通常在施工车的尾部装置“施工作业随时停车”及其他限速标志等；公路养护作业现场设置“前方施工请绕行(禁行)”及限速标忐等；导流标线、人行横道线等作业较集中的地方，可在其周围设置相应的警示标志。安全锥以其颜色鲜艳、价格低廉、重量轻、夜间反光等诸多优势得到交通、市政、等部门的青睐。在热熔减速带划线施工现场应摆放一定长度的安全锥，对过往车辆进行临时分流，保护施工区的施工安全。停车场交通设施-化隆交通设施-道明交通由西安道明交通工程有限公司提供。西安道明交通工程有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在陕西西安的交通安全标志等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***道明交通和您携手步入辉煌，共创美好未来！)