瑞风R3底盘解析瑞风R3底盘悬架详解瑞风R3在底盘悬架方面，调校的让我们觉得非常的舒服，天津瑞风4s店，行驶在弯道中的时候，能够提供较为有力的支撑，面对小坑洼和减速坎的时候都能悠然的行驶过，没有多余的振动。瑞风R3的底盘设定的很软，大的起伏过滤的很舒适，但是高速行驶的时候有一些漂浮感，给人不够稳健的底盘感受。试驾瑞风R3评测瑞风R3动力怎么样够用吗?起初我对瑞风R3所搭载的1.6L发动机的动力还是有点担心的，但是这款车的油门调校的比较的灵敏，离合的结点也很好的掌握，起步加速也不会显得拖泥带水的。不过需要加速超车的时候，还是需要将踏板深深地踩下并控制在合理的档位才行了，以瑞风R3的动力表现来看的话，应付市区的驾驶是没有问题的。够用了。这款车采用了轻盈的转向手感加上线性的刹车和油门设定，开起来比较的轻松。它所搭载的5挡手动变速箱换挡的行程有点长了，不过档位切换的时候有一定的吸合感，操作起来不会显得生涩。继承纯正MPV血统，瑞风R3商务级品质超越同级从2002年首辆瑞风MPV下线至今，“瑞风”已经在MPV市场深耕了16年之久，并收获了超过75万用户群体的支持与认可，这也是为什么江淮能在行业中赢得“MPV制造***”美誉的重要原因。作为江淮瑞风推出的家用MPV，瑞风R3很好地继承了瑞风MPV积淀多年的MPV血统，打造了产品力的***优势，综合表现比微面平台升级而来的家用MPV更好地契合了家用场景的特性。R3的减震效果也让人印象深刻，它采用轿车化五星底盘设计和针对家用特性的整车NVH控制系统，调校恰到好处。上高速前有一段五六百米长的坑洼路，阿东以每小时50公里的速度驶过，阵阵轻微的弹跳感从握方向盘的双手、从腰上传导到全身。奇怪的是，他全身***非但没有排斥这种弹跳，反而有些享受：只要不是过太深的坑洼，颠簸来时由轻到重不突兀，去时感觉全身毛孔张开、肌肉放松舒展，如同按mo般释放疲惫，非常舒服。天津瑞风4s店-兴意隆汽车销售公司(图)由天津兴意隆汽车销售有限公司西青***提供。天津瑞风4s店-兴意隆汽车销售公司(图)是天津兴意隆汽车销售有限公司西青***（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘经理。同时本公司（）还是***从事天津江淮，天津瑞风，天津江淮瑞风的厂家，欢迎来电咨询。)