广州哈德雷驾校培训有限公司坚持“规范教学、周到服务、安全驾驶、学有所成”的经营方针，通过市场的洗礼和考验，逐步彰显出自己的特色，时至今日哈德雷驾校培训已经是业界知名、市场认同的优好驾驶学校。哈德雷诞生之初，提出了颠覆传统的“新学车主义“全新理念，首创”***报名、个性学车、全程接送、一车一人“的服务模式，在广州驾驶培训行业开创***化、个性化、精细化培训之先河，***着驾驶培训行业的潮流和未来的发展方向。拥有很好的训练场地和配套设施，集理论培训、模拟驾驶、场地驾驶技能实操训练、初级道路训练、模拟考试训练和考试于一体。新手学车：科目二怎么练车更***？一、技术方面的问题科目二必须掌握好3个基本技能：离合器使用、根据参照物看点和打方向盘。1、离合器的使用离合器控制主要找两个点：一点是平时慢速行走的点，第二个点就是上坡起步的时候的半联动点。（1）首一个点：离合踩到底，踩着刹车，然后慢慢抬离合。感觉到发动机声音刚开始发生变化，就是变得稍微有点闷了，就是首一个点了。（2）第二个点：就是半坡起步半联动点。有两种方法，一种是抖动，就是方向盘和档位杆开始抖动。离合器踏板也会有一点抖。第二种是看转速表，捷达一般是滑落到600-700转的时候。第二种方法相对好掌握，但是两种方法都必须要掌握，否则考场车的转速表是坏的怎么办。离合器使用注意事项：（1）练车和考试都穿薄底鞋，更容易感受离合器踏板的细微差别。（2）初学者脚跟一定要着地，作为控制的支点，脚跟不着地那是老司机的做法。（3）每辆车的离合器轻重松紧不一样，上车把所有工作都准备好后，不要急着开始，先踩住刹车，测试半联动点的大概位置，抖动幅度和转速位置。2、看点看点基础：调整座椅、靠背和后视镜。（1）调座椅：一手拉调节杆，一手扶方向盘前后挪移，双脚能将踏板踩到底都不会太勉强。（2）调靠背：靠背角度的标准为手臂伸直后，手腕刚好能搭在方向盘***上方。（3）调后视镜：车型不同方法不同，一般左后视镜要能看到左后轮及整个车身的1/4，右后视镜要看到整个车身的1/4及两道门把手注意：科二考试很讲究点线位置，所以考试车的后视镜和座椅的角度、高低一定要尽量调整到与教练车一致，还有坐姿也要保持一致（各地车型不同，考试标准以实际情况为准）。参照点：门把手、后视镜下沿，雨刷器等。参照点的选取不是固定的，根据身高调整看点的位置。每个人的身高不同，驾校学车团购，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。不要生搬硬套教练教的方法，要根据自己的身高灵活调整、多做尝试。3、打方向盘打方向盘的方法所有学员都会，不同的是熟练程度差异，我觉得这个没有太多的方法，需要多练，直至双手能够熟练打方向盘为止。科目二中方向盘使用的两个***：倒库：看后视镜观察，如果车身不正较好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，驾校学车培训，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈较合适，***后注意，车身正了就要回方向。曲线行驶：曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。二、练车经验1、练车间隔时间不要太长有的人两次练车间隔了一个多月，练了等于白练。车感怎么来，就是通过多练积累的。隔了很长时间才练一次车，对于培养车感毫无用处，教练讲的方法也很容易忘记，效果不要太差！2、有意识地模拟考试练车熟练后，要5个项目一起练，按照考试的要求来做，模拟考试的紧张感。熟悉了这种紧张感后，考试就不怕紧张了广州哈德雷驾校培训有限公司坚持“规范教学、周到服务、安全驾驶、学有所成”的经营方针，通过市场的洗礼和考验，逐步彰显出自己的特色，时至今日哈德雷驾校培训已经是业界知名、市场认同的优好驾驶学校。哈德雷诞生之初，提出了颠覆传统的“新学车主义“全新理念，首创”***报名、个性学车、全程接送、一车一人“的服务模式，在广州驾驶培训行业开创***化、个性化、精细化培训之先河，***着驾驶培训行业的潮流和未来的发展方向。拥有很好的训练场地和配套设施，集理论培训、模拟驾驶、场地驾驶技能实操训练、初级道路训练、模拟考试训练和考试于一体。现在的天气真的是越来越冷了，有些地区已经是下雪了，看到这样的天气的时候，小编就有点心疼那些在这么冷的天气还在外面学车考驾证的朋友们了，那么说真的，没有驾证的朋友，你们有没有想过在过年前报考一个呢？但是从数据上来看，在冬天学车考驾证的朋友们明显是要比别的季节要少很多的，主要就是因为天气太冷了，而且还有一个原因就是在学车的时候，学到一半就要过年了，过完年要么就上班，要么就天气暖和了，那还不如过完年再看。但是你们想不要便宜且快速地拿到驾证？那么冬天去考就是***适合的。如果是说冬天练车到底适不适合，小编就认为冬天是比较适合学车的，毕竟在冬天这样的天气，你能学习到的实用技术还是有很多的，毕竟你在驾校学习到的很多情况，基本上都是没有遇到多大的问题的，而在冬天就不一样了，遇到的问题还是会比较多的，而且有什么问题也可以现场指导，就比如说要怎么热车，雾天的时候行车机油、防冻等等，而这些，我们是在以后开车上路的时候也是要了解清楚的，如果是在冬天的时候，那么遇到这样的问题，就是可以直接向教练询问的。然后就是在冬天报名学习驾考的话，价格是会相对地便宜的，而且还会有不少的优惠，毕竟这样才能吸引更多的学员来报名的，小编当初考驾证的时候，就是在冬天的时候报名的，足足是优惠了一千元，但是每个地区的优惠力度都是不同的，不过还是会有优惠的。而且在冬天考驾证的人也不多，这样一天下来的话，教练就可以教你多一点知识了，这一点对于那些脑子转的不太快或者是容易分心的人来说，还是挺不错的。接着就是考试的速度也是会快很多，毕竟在冬天学车的人都没有多少了，那么考试也就没有多少人报名了，这样的话，预约考试的时候，就可以避免长时间的排队等待了，基本上你的技术过硬的话，一次就是能够通过的，当然了，心态也是要摆正好的，经历过在别的季节考驾证的朋友，都是知道等待的痛苦了吧，如果是在冬天考的话，那么排队时间就可以快很多了。学车基本技巧有哪些？学车前先了解什么？哪些学车知识提前知？一、握方向盘很多教练都教导说要九点一刻握盘，当然这样也没有什么不对，但是教我的那个老师傅说握盘要十点一刻握。至于为什么？他告诉我的是因为你有时候是单手握盘（比如打个电话，换个档，按个按扭……之类的）这时出现紧急情况需要变向，十点一刻的位置，左手打方向比较方便，我理解可能是有个角度之后快速打轮的时候可能省力一些。二、换挡作为新手开车，要养成不看档杆的习惯，从一开始先不停的挂，开起来之后就算挂错也不要去看。三、有关车距，轮位的判断教导我的方法看上去很简单，只用一块石头（或者空矿泉水瓶），找个空旷的场地，首先把石头放在地上，用车的左前轮轧过去，然后掉头，用右前轮轧过去，再掉头用左后轮轧过去……依此类推，也就是说在往前开的同时用四个轮子都轧一遍石头。然后升级，倒车轧石头，这个稍微放松一点，如果左后轮压到石头就保持直线让左前轮也压到石头，同时用右边轮子做一遍。再升级，这回往前，石头放在车前，首先向左转弯，在保持转弯过程中用四个轮胎分别压一遍石头，再是往右，同样做一遍。广州哈德雷驾校培训有限公司用互联网方式重新定义驾驶培训，彻底改写传统行业被诟病的服务问题。我们希望通过互联网技术手段来提升***供需匹配能力，优化整合了本地、外地的驾校、教练、名额等资源，以去中介化为目的，努力使成本降低。万事以服务为先，让学员享受更好的学车体验，提供***的学车解决方案，哪里有驾校学车，从而营造人人相传的好口碑。哈德雷驾校培训——学车哪里有，学车大概多少钱考路考超容易下课难点过关窍门难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻教练：首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号通过路口减速观察，一直是路考中的***项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车，嘉禾驾校学车，学员可以直接在高挡位刹车减速，***后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，***后还原空挡进行下一步流程。哈德雷驾校培训——驾校学车，驾校学车要多久学车上坡起步技巧1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);2、松手闸(车同样不会后溜)小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住;(离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。哈德雷驾驶培训(图)-驾校学车培训-嘉禾驾校学车由广州哈德雷驾驶培训有限公司提供。广州哈德雷驾驶培训有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支***的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。哈德雷驾驶培训——您可信赖的朋友，公司地址：广州市番禺区市莲路85号，联系人：钟经理。)