液压缸不能动的解决方法压油缸不能动往往发生在刚安装的液压缸上。首先检查油缸外部原因：（1）油缸所拖动的机构是否阻力过大、有没有卡死、顶住其他部件等情况；（2）油缸进油口的压力值是否在规定值。（如达不到，可能系统泄漏严重、溢流阀调压不灵等）排除了外部因素后，就要进一步检查液压缸内的原因，采取相应的方法来排除。①执行运动部件阻力太大排除方法：检查和排除运动机构的卡死、楔紧等情况；检查并改善运动部件导轨的接触与润滑。②进油口油液压力太低，达不到规定值排除方法：检查有关油路系统的各处泄漏情况并排除泄漏；液压缸内泄漏过多时，检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等；检查液压泵、压力阀是否有故障，致使压力提不高。③油液未进入液压缸排除方法：检查油管、油路，特别是软管接头是否被堵塞，从缸到泵的有关油路依次检查并排除堵塞现象；溢流阀的阀座有污物，锥阀与阀座密封不好而产生泄漏，使油液自动流回油箱；电磁阀的弹簧损坏，电磁铁线圈烧坏，油路切换不灵。④液压缸本身滑动部位配合过紧，密封摩擦力过大排除方法：活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合；．密封圈槽的深度与宽度严格按尺寸公差做出；如用V形密封圈时，调整密封摩擦力到适中程度。⑤由于设计和制造不当，活塞行至终点后回程时，液压油缸筒，油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上，或启动时有效工作面积过小。遇有此情况则改进设计和制造。⑥横向载荷过大，受力别劲或拉缸咬死排除方法：安装液压缸时，使缸的轴线位置与运动方向一致；使液压缸所承受的负载尽量通过缸轴线，不产生偏心现象；长液压缸水平放置时，活塞与活塞杆自重产生挠度，使导套、活塞产生偏载，因此缸盖密封损坏、漏油，活塞卡死在缸筒内。不锈钢缸筒怎么样？这是很多小伙伴都会发出的疑问，液压油缸筒精密，下面小编就跟大家一起来了解一下不锈钢缸筒，看看到底怎么样，好还是不好；首先来了解一下不锈钢：不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同，普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀，而耐酸钢则一般均具有不锈性。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢，而是表示一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。成功的关键首先是要弄清用途，液压油缸筒公司，然后再确定正确的钢种。和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有17～22%的铬，较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性，精细液压油缸筒，特别是耐含氯化物大气的腐蚀。一、液压油***——外部泄漏：当活塞杆伸出时会沾上***，收缩时就会把脏东西带进液压油缸，从而损坏缸头的密封性。所以我们通常在缸头安装活塞杆刮油密封圈，如果漏油，则应及时更换全部的零件。二、液压油缸***——内部***“活塞密封装置的***可使液压缸在负荷状态下动作缓慢，活塞的磨损或钢筒内表面拉毛均可造成活塞***。（1）动作缓慢——至关因素是由于液压油缸中的空气，特别是在安装时造成的，所以必须要排除空气的存在。（2）液压油缸漂移——液压油缸在行程中位置会发生移动，应检查内部是否***并安装。（3）活塞口生锈——应使用油石进行打磨，在存放时应将活塞缩回以防止生锈。液压油缸筒公司-液压油缸筒-无锡市昌晋机械配件(查看)由无锡市昌晋机械配件厂提供。液压油缸筒公司-液压油缸筒-无锡市昌晋机械配件(查看)是无锡市昌晋机械配件厂（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周经理。)