济南海洋传动系统有限公司位于济南市天桥区历山北路国际五金城B区702号，主要经营进口同步带、三角带、传动带、特殊皮带、输送带、进口轴承、纺织锭带、纺织滤尘配件、进口密封圈等。公司本着“诚信经营、用户至上、永续经营”的理念。不断开拓市场，形成了以济南为中心，辐射山东省内各地市及周边省份的销售网络。纵观半个多世纪以来世界传动带的发展趋势，随着***高新技术产业化的迅猛发展，传动带修补，今后传动带的主流是向着小型化、精密化和高速化的方向发展。老式的平板带将被日渐淘汰，新型的环形平板带重新崛起；切割三角带将取代大部分包布V型带、同时代之而起的V型平板带、多楔带、齿型带可能成为新的主流品。中国生产传动带的厂家十分杂乱，除200家国有、三资企业之外，还有1000余家集体、私营和个体所有制企业，仅V型带一种产品年产即达4亿A米以上，在产量上虽已位居世界前列，而略具规模水平的不过十几家。除少数引进技术设备和合资企业外，大多处于后进状态，亟待改组、改造、改革。调整传动带行业结构，淘汰老旧产品，开发创新产品，迎头赶上世界传动带***技术水平，可说是当前***为紧迫的任务。济南海洋传动系统有限公司主要经营进口同步带、三角带、传动带、特殊皮带、输送带、进口轴承、纺织锭带、纺织滤尘配件、进口密封圈等。公司主要代理：“德国马牌”同步带、三角带山东省***。韩国“东一”同步带、三角带省内一级代理商、其它进口品牌：美国“盖茨（GATES）”、日本“三星（MITSUBOSHI）”、德国“欧比特（OPILET）”、瑞士“哈伯西特（HABASIT）”等。其中日本“三星”为山东地区总经销商。多年来，传动带的生产工艺在世界各地一直没有大的变化，不外炼胶、成型、硫化三大老的工艺。所不同的是，切割式三角带取消了V型带成型时的包布，并改为在硫化后切割，同时增加研磨工序。而对于齿型带则是在带齿形沟槽的模型上，先置入外包帆布，然后呈螺旋状缠上芯线，而后上覆橡胶片，传动带，连同模型一起送入硫化罐硫化。此时，利用橡胶在加热中的塑性流动，从芯线的缝隙将帆布充入模齿内而形成带齿，传动带厂家，硫化后再从模型中取出成适当的宽度。这种生产工艺，把传动带的制造过程人为地分割成好几块，无法联结起来；加之传动带的品种规格太多，传动带价格，生产批量很小，产品变动频繁，给工艺设备的连续化、自动化带来了诸多困难，生产效率十分低下。当前国外的发展趋势，一是努力研究实现工艺的连续化生产，提高设备自控水平，促使生产效率大幅度提高：二是继续扩大使用聚氨酯等液体弹性体，从根本上简化工艺，缩短流程，改变传统的橡胶工艺加工方式。现在，聚氨酯液相加工工艺在小型和微型带中，已占据主导地位，前景十分乐观。公司主要代理：“德国马牌”同步带、三角带山东省***。韩国“东一”同步带、三角带省内一级代理商、其它进口品牌：美国“盖茨（GATES）”、日本“三星（MITSUBOSHI）”、德国“欧比特（OPILET）”、瑞士“哈伯西特（HABASIT）”等。其中日本“三星”为山东地区总经销商。产品广泛应用于：纺织、机床、轮胎、机械、印刷、包装、食品、电子、木工、物流、陶瓷等生产行业和***服务行业。公司本着“诚信经营、用户至上、永续经营”的理念。不断开拓市场，形成了以济南为中心，辐射山东省内各地市及周边省份的销售网络。按照断面尺寸，三角带可分为产业机械用的Y、O、A、B、C、D、E七种工业型号和汽车、拖拉机等用的各类风扇带，共计两大类别。Y、O型为小的V型带，主要用于打字机、切书机等办公设备、家电制品（洗衣机、榨汁器、吸尘器）。一般产业机械，随着马力的增大，顺序使用A、B、C、D、E等V型带，其中D、E型为重型带，用于船舶、电力等大型机械。至于风扇带，除了汽车、拖拉机之外，还大量用在水泵、空调等方面。在发达***，三角带与风扇带的生产比率已达到2：1-3：2的程度，风扇带呈现明显上升的势头。传动带厂家-传动带-海洋传动系统有限公司(查看)由济南海洋传动系统有限公司提供。传动带厂家-传动带-海洋传动系统有限公司(查看)是济南海洋传动系统有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周经理。)