在亚洲，以中韩日三国为主导，成立了亚洲栈板系统标准化机构--亚洲栈板系统联盟。该联盟的宗旨是是制定在亚洲地域范围内使用的标准化的联运栈板尺寸，栈板，通过标准化的联运栈板在亚洲各国间贸易的通用和普及，构筑亚洲各国间有效的物流及单元货载系统，从而增进亚洲各国的相互利益。经多次协商，栈板厂家，亚洲栈板系统联盟的中韩日三方代表达成共识，确定亚洲联运通用平栈板标准的栈板尺寸为1200×1000和1100×1100两种(单位均为mm)。迄今，已有包括中国、日本、韩国、***、泰国、马来西亚、香港和台湾等8个***和地区的团体、企业等已表明参加该联盟，同意采用这两种规格的栈板作为亚洲的标准托盘苏州鑫文包装材料有限公司对木栈板的码放方式：根据货物的类型、木栈板所载货物的质量和木栈板的尺寸，合理确定货物在木栈板上的码放方式。木栈板的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放有如下要求：1、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装;2、纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。3、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，栈板采购，木质货盖加固。栈板是物流业中***基本的集装单元和搬运器具，它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。栈板的这种流通性导致栈板尺寸，要与产品包装模数相适用，以保证栈板有良好的载货效率;要与各类叉车尺寸相适应，以优化装卸效率;要与货架规格相适应，栈板生产，以提高仓储效率;要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应，以改善运输效率。所以栈板尺寸标准是物流业***为基础、***为典型的关联性标准，它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更，从而产生巨大的社会调整成本。)