由于人们对汽车的安全、美观、舒适等性能要求的日益提高，汽车厂商推出新产品的速度和汽车的品质要求也不断上升，“短、高、低”也成了汽车厂商对汽车模具行业提出的新要求。其中“短”即周期短，“高”是精度高、质量高，“低”即成本低、价格低。按照汽车发展趋势，今后汽车模具产品的技术含量将日益增加，北京模具，大型化、复杂化、精密化、自动化是其发展方向。铝压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铜、锌、铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本。单页有着不可避免的缺陷，流痕就是其中之一，其特征为：铸件表面上呈现与金属液流动方向相一致的，用手感觉得出的局部下陷光滑纹路。此缺陷无发展方向，用抛光法能去处。产生原因：1、两股金属流不同步充满型腔而留下的痕迹。2、模具温度低，如锌合金模温低于150℃，铝合金模温低于180℃，都易产生这类缺陷。3、填充速度太高。4、涂料用量过多。排除措施：1、调整内浇口截面积或位置。2、调整模具温度，增大溢流槽。3、适当调整填充速度以改变金属液填充型腔的流态。4、涂料使用薄而均匀。模具原因结构异常可能造成的压铸件缺陷有色金属压铸模具在压铸生产使用过程中，会因为模具结构设计不合理、模具零件制作不精细、模具组装不到位、模具使用中***不到位等异常原因使压铸件造成质量缺陷，因模具异常导致压铸件缺陷比较常见的有以下几种：1)产品填充壁厚太薄；形状不易充填;距离太远、封闭区域、被阻挡区域、圆角太小等均不易充填；型腔排气不够，模具加工工艺，易造成压铸件冷纹。2)圆角太尖锐，导致产品的局部残余热内压力太集中；模具拔模角不够，模具定制加工厂，导致产品顶出力过大；顶针排布不合理，模具制造加工厂家，局部位置顶针过少；模具频繁生产中有错位、变形．易造成压铸件裂纹。3)流道转弯不圆滑，截面积没有渐减；排气道面积不够大或被阻塞，位置未位于***后充填的地方；易造成压铸件气孔。4)流道截面积急剧变化，易使金属熔汤中的气体忽然膨胀，冲击模具，造成模具损伤或压铸件有空蚀。5)充填模式不佳或模具强度不够，模具变形，造成金属熔汤重迭易造成压铸件脱皮或波纹。6)模具合模不良或模具强度不足易造成压铸件毛边。北京模具-模具加工工艺-鑫乾(推荐商家)由天津鑫乾精密机械科技有限公司提供。北京模具-模具加工工艺-鑫乾(推荐商家)是天津鑫乾精密机械科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曹总。)