世界三大航空发动机美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯、美国普拉特·惠特尼。我司代理过涡扇发动机、涡轮轴发动机，二手旧的航空发动机也是同样可以进口的。航空发动机进口报关中遇到的商检查验、办理0证、涉及到的3C问题，等等。我们全程可以代理。***的清关公司，***的服务团队，为您的进口贸易服务更加畅通！航空发动机涡轮叶片（包括涡轮工作叶片和导向叶片）是航空发动机中承受温度载荷***剧烈和工作环境***恶劣的部件之一,在高达1500摄氏度的高温下要承受很大、很复杂的应力,又要保持上万转的高速运动，因而对其材料的要求极为苛刻.同时，涡轮叶片具有品种多、数量大、设计制造周期长等特点，它的设计、制造工作量约占整机制造工作量的三分之一。因此，如何质优、***地设计出叶片，对于提高航空发动机设计质量、缩短研制周期，都具有重要意义。自上世纪20世纪四五十年代以来，中国航空工业对航空发动机涡轮叶片用材料，国内都投入了大量的人力、物力进行研究，研制出了不同的系列满足了航空发动机发展的需求。但实际上，我国在涡轮叶片材料加工技术上面临着巨大落差，无论从生产制备工艺水平，还是材料的理论研究和检测试验斗鱼美国、俄罗斯、法国、英国等发动机强国相差甚远，要想赶上他们的发动机，***就在材料！核心就是材料技术的突破。自1957年，我国成功研制出第1种涡轮叶片材料GH4033开始，我国在涡轮叶片的高温合金技术就一直落后欧美近30年至40年的差距，比如当前美国第四代航空发动机已经开始第三代（CMSX-10）、第四代单晶材料（EPM-102）。但我国直到2015年才开始使用第二代单晶材料，差距由此可见毫不夸张的讲，中国发动机落后其实就是发动机材料技术的落后。进口航空发动机选择我们的优势：1、全程门到门物流操作，安全完整的送货***。2、手续齐全，正规操作，可代理免费上牌。3、***代理个人/企业进口，全程贸易服务，真正为您做进口服务。4、全程门到门操作，贴心报价！我司代理过的直升飞机机型有：罗宾逊R22，进口飞机报关罗宾逊R44，进口飞机报关贝尔206，进口飞机报关贝尔429，进口飞机报关欧直EC120，进口飞机报关小松鼠AS350，进口飞机报关飞机（包括其他航空器，如直升机等）清关代理，需要哪些材料？1、报关报检委托书，质量安全合格书。2、代理报关***委托协议；3、箱单，***，合同，运保费***。4、申报要素。5、原产地证书。6、自动进口许可证（新旧机电产品）,O证。7、其他有关单证。进口飞机绝大部分都需要“O”证，也就是“自动进口许可证（新旧机电产品）”。但是看进口的飞机税号，一般轻型固定翼飞机不需要O证。万享进贸通报关报检有限公司，***服务网点：上海宁波苏州北京天津大连厦门厦门深圳广州武汉成都如果您有航空发动机方面的产品进口，个人进口或者是企业采购，都可以联络到我的！联系我，请查看下网页上面显示的电话方式！)