金盘汽车模具压条，产品不断更新现在大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代，高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前，国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件，所用材料的抗拉强度多在500MPa以下。因此，迅速掌握高强度钢板冲压技术，是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。金盘模具配件有限公司的新型汽车模具压条产品适时推出，随着汽车冲压生产***化和自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。级进模是一种高新技术模具产品，技术难度大，制造精度要求高，生产周期长，多工位级进模将是我国***发展的模具产品之一，形状复杂的冲压件，特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件，越来越多地采用级进模成形。汽车模具压条，产品更加精细化汽车模具压条的精细化制造是必然趋势所谓的汽车模具压条精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。汽车模具压条精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。2011年8月末，我国汽车保有量突破1亿辆，***机动车保有量高达2.19亿辆，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆。预计到2020年，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产量仍将保持2000万辆的规模。现在金盘模具配件有限公司紧跟时代潮流，为我国现在大量的汽车生产提供了越来越多汽车模具压条产品！金盘汽车模具压条，制造工艺好汽车模具压条刃磨时要考虑下面的因素：(1)刃口圆角在R0.1-0.25毫米大小情况下要看刃口的锋利程度。(2)砂轮表面要清理干净。(3)建议采用一种疏松、粗粒、软砂轮。如WA46KV(4)每次的磨削量(吃刀量)不应超过0.013毫米，磨削量过大会造成汽车模具压条表面过热，相当于退火处理，模具变软，大大降低汽车模具压条的寿命。(5)刃磨时必须加足够的冷却液。(6)磨削时应保证冲头和下模固定平稳，采用专用的工装夹具。(7)汽车模具压条的刃磨量是一定的，如果达到该数值，冲头就要报废。如果继续使用，容易造成模具和机器的损坏，得不偿失。(8)刃磨完后，边缘部要用油石处理，去掉过分尖锐的棱线。(9)刃磨完后，要清理干净、退磁、上油。注：模具刃磨量的大小主要取决于所冲压的板材的厚度。金盘模具配件有限公司，制造冲压模具工艺好，不断为客户提供更好的{汽车模具压条产品！汽车模具压条免费拿样-金盘模具来电加工-汽车模具压条由东莞市金盘模具配件有限公司提供。汽车模具压条免费拿样-金盘模具来电加工-汽车模具压条是东莞市金盘模具配件有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郑鹏。)