多数情况下，极压添加剂的效果取决于形成的金属硫化物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。其中，含硫添加剂对有色金属，尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用，合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解，生成，对金属产生腐蚀。对于变速箱内的普通齿轮传动（常为渐开线齿轮），齿面单位压力较低（2001至3000MPa），且工作温度不高，一般低于90℃，所以油膜不易***，润滑条件较好，不必使用极压添加剂。若使用双曲线齿轮油，从上述极压添加剂的作用机理可知，呼和浩特齿轮油，势必会有部分添加剂产生作用，从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。因此单纯地认为双曲线齿轮油性能好，可以代替变速箱齿轮油，这种观点是不正确的，而应该根据齿轮传动的特点，齿轮油，选用性能合适的齿轮油。工业齿轮油的质量分类1、CKB氧防锈型齿轮油普通工业齿轮油，由精致矿物油加入氧、防锈添加剂调配而成，有严格的氧、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMAR和O型；2、CKC极压型齿轮油中载荷工业齿轮油，由精制矿物油加入抗、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMA250.03EP；3、CKD极压型齿轮油重载荷工业齿轮油，内蒙CKC齿轮油，由精致矿物油加入氧、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMA250.04EP和美钢224；4、CKE蜗轮蜗杆齿轮油涡轮涡杆油，由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆齿轮之润滑。相对应的国外标准为AGMA中250.03的COMP油；5、CKT合成烃极压型齿轮油低温中载荷工业齿轮油。由合成烃成为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC特性外，有更好的低温、高温性能，适用于在高、低温环境下的中载荷齿轮之润滑。相对应的国外标准为AGMA250.03合成烃油；齿轮油应用基础知识介绍我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。齿轮油分类：齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。齿轮油型号：齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。齿轮油的粘度等级：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。齿轮油-天津CKD齿轮油-天津联合津壳石化(推荐商家)由天津联合津壳石化有限公司提供。齿轮油-天津CKD齿轮油-天津联合津壳石化(推荐商家)是天津联合津壳石化有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李先生。)