有人说你们做物流平台的难道不是跟中介天然站在对里面的吗?在叭叭速配并非如此，叭叭速配欢迎有价值的物流中介、信息部的入驻，那些真正能为货车司机、货主提供有效信息的中介，去掉的都是那些依靠信息不对称赚取差价和依靠关系而这些关系并没有太大价值的中介。举个例子，去年陕西物流园有一对兄弟成功注册成为了我们平台的用户，江苏加盟，16年年底算账的时候发现他们的收入比同行高出40%，就是因为他们除了用”传统“的方式找车配货的同时充分运用了叭叭速配。系统会自动匹配车源、货源，如果实在匹配不了，直接打***电话，叭叭速配有300人的***团队，物流加盟，人工找车找货，物流快递加盟，效率很高。现在在叭叭速配的注册用户中中介占有不小的比重，叭叭速配对他们是持开放的态度，他们能从中获益。禹银军从2010年起，一直待在快递业。做过传统快递省代、运营负责人。他自评是创业老人，而问到开元裹裹是怎么回事？怎么做到承诺？未来要怎样发展……他如是说：我们的伙伴里，一半是快递从业者，经历过快递业价格竞争激烈的历史，服务质量差、产品结构单一、大多是加盟制、金子塔管理模式、执行力差劲是传统快递弊病。这也是不少快递产品当日达、次日达都出现无法按承诺完成，回复客户“只是一个产品名称”的模式原因。我们要做的，快递加盟排行榜，就是去除中间层层传递，让快递运送更简单。团队里有不少互联网技术人才，滴滴、Uber代表的共享经济，让用互联网思维和技术解决传统快递困境成了可能。互联网让物流变得更“聪明”物流的过程，是社会产成品从厂商转移到消费者的过程，互联网改变的不仅是物流的“动”，更重要的在于如何“少动”甚至“不动”，这背后是商品流通体系潜移默化的转型升级。首先，智能分仓技术将改变现有物流模式，做到货物“不动”数据“动”，大幅提高物流效率，降低物流成本。大数据预测将指导商家进行库存前置，包括品类、规模、地域，以成本较低的方式提前运输到消费地，待消费者下单后，再从***近的电商仓储完成***后一公里配送，做到“订单未下，物流***”。其次，互联网带来产业布局、城镇化的改变。C2B模式、淘工厂等新事物的出现，标志着由消费者驱动的个性化制造正在崛起。近2年，***出现了200多个淘宝村，19个淘宝镇，培育了大量的网商、服务商，带动了当地制造业的兴起，吸纳了周边大量劳动力就业，形成了新的产业聚集、新型的城镇化，也标志着依靠工业经济下大零售、大生产为基础的产业布局正在改变。互联网带来三四线城市、农村消费的变化，扩大了物流覆盖半径和纵深。电子商务缩小了城乡差距，使农村用户在网上也可以买到与大城市居民同样的商品、快递送到家门口。互联网带来生产、消费、物流的改变会构筑新的商业流通体系。物流加盟-江苏加盟-南京开盛(查看)由南京开盛信息科技有限公司提供。物流加盟-江苏加盟-南京开盛(查看)是南京开盛信息科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：禹总。)