冷再生弯沉值是多少弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则强度越高。公路改造前，对原有公路进行弯沉测量，可以了解原有公路的路况，并作为设计的指导资料；公路修建中或竣工后，弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。冷再生机施工工艺：1、先将逐车道沥青混凝土路面面层(9cm)全部铣刨掉，冷再生，并在东半幅东侧存放;2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm)，萍乡冷再生，并在东半幅存放。(进行配比试验确定水泥添加量)3、刨松西侧灰土基层(25cm)并清除外运。原槽重型碾压(压实度大于95%。)4、将东侧冷再生骨料向西侧回填，冷再生机机械找平，并进行轻型碾压，摊铺4%-5%水泥，路面就地冷再生，进行一部冷再生控制厚度25cm。5、洒水***冷再生基层，沥青冷再生设备，达到7天龄期后，将东侧剩余骨料均匀摊铺在冷再生基层上。(进行配比试验确定水泥添加量及碎石添加量);对东侧车道摊铺4%-5%水泥，进行冷再生(18cm)，洒水养护不少于28天。6、西侧车道一部冷再生达28天龄期后，依据试验配比添加碎石，冷再生层，并整平进行轻型碾压，摊铺4%-5%水泥，进行第二部冷再生控制厚度20cm，洒水养护28天。以上就是冷再生机的施工工艺了，冷再生的施工步骤有很多，注意事项也有很多，所以冷再生施工时一定要做好万全的准备。冷再生设备的优点1、施工工序简单化。由于在冷再生机铣刨工作的时候就是将原有旧路面的材料铣刨下来，在车身内利用铣刨下来的废旧骨料在拌合腔内进行拌合后直接摊铺，从中省略了挖掘新骨料、运输、在拌合站进行拌合加工、用摊铺机摊铺等一系列工作，厂拌冷再生，使得施工工序简化。2、防止因道路施工而引起交通的堵塞。由于冷再生机在施工过程中省略了运输和在拌合站拌合加工等工序，所以对施工现场的设备投入也比较少。这样有效的减少了因道路施工而对交通流通产生较大的负荷。由于冷再生机在施工的时候是边施工边成路，所以可以选择半幅施工，半幅修路，这样可以在不影响交通正常使用的情况下修复公路。3、施工效率高。传统的修路施工过程是先用铣刨机将废旧路面铣掉，然后将废料运输到拌合站拌合加工，***后运回施工现场用摊铺机进行摊铺，用压路机碾压成型。而冷再生设备在施工过程中属于一次成型(也就是铣刨、拌合、摊铺在冷再生机一次通过需要修复的马路后先后完成)，这样可以随着施工工作的进展而陆续开放施工完成的马路。可以大大的缩短了维修路面所需要的时间，更早的开放交通。4、保护环境、节约能源和资源。由于冷再生机铣刨后的废旧料几乎全部能够直接送进拌合腔搅拌就地摊铺利用，减少了新石料等材料的开采，而且也不需要考虑废旧料的运输和堆放的问题。大大的节约了资源，保护了环境。冷再生机在工作中不需要对材料进行加热拌合，这节省了大量的能源。冷再生机就是对原废旧路面材料再利用的一种设备，没有污染，所以被我们称之为绿色施工技术。冷再生层-冷再生-启利嘉就地再生施工(查看)由南昌启利嘉建设工程有限公司提供。冷再生层-冷再生-启利嘉就地再生施工(查看)是南昌启利嘉建设工程有限公司（ncqilijiajx.）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：甘总。)