一般选用防冻液的冰点应低于当地***低气温10℃田15℃，以防防冻液失效。使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。乙醇防冻液容易挥发，汽车防冻液使用中应注意防火。在发动机水温过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造***员损伤或***；因乙醇挥发液面降低时，可用80%的乙醇加注补充。乙二醇是***，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。若不慎洒溅，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。应保持常年使用防冻液。有些驾驶员往往是冬季使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，一直到入冬才更换防冻液。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可两年更换一次。现在汽车出厂时，冷却系统就已经加过防冻液。大多数厂家使用的都是四季防冻液。一般说来，防冻液每两年更换一次。如果是当年购买的新车，车主就不用担心防冻液的问题；如果您的爱车已经使用了两年，天冷就需要及时更换防冻液。汽车防冻液与此同时，不同档次的车对防冻液的要求不一样，车主原则上应该为爱车选择同一型号的防冻液。此外，不同型号的防冻液千万不要混用，以免引起化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封圈造成损害，导致水泵水封及焊缝处漏水。汽车防冻液性能特征良好的防冻性能，能有效防止在寒冬季停车时，冷却液结冰面胀裂散热器和发动机气缸或盖体。低冰点，高沸点，沸点能达到106度以上，能有效防止“开锅”现像，四季通用。优异的防腐防锈性能，从而经现代新型汽车发动机冷却系统铝质传热表面提供***的抗腐蚀保护，且稳定性强，使用中色泽不变。防结垢性好，在生产工程中采用优质的去离子水，从而有效防止水垢的发生，延长发动机的使用寿命。该防冻液用乙二醇和去离子水作为主要成分，经过物理及化学加工，控制组合***点，同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂，目的是提供长效防腐，价格低廉，无污染，同时加入苯丙三氮唑，阻垢防腐剂三***，具有很好的防腐防锈作用，同时不易产生沉淀及结垢。其中磷酸氢二钠作为pH值缓冲剂，同时又具有防腐、不易结垢的作用。本发明与现有技术相比，更能有效地解决它对铜、钢、铁、铝、锡的腐蚀问题和贮存中的沉淀问题，同时显著地解决了组合物的pH值的稳定性问题。同时还具有以下优良性能及特点，良好的散热能力，冰点低，为-35℃，适用于我国绝大部分地区使用，沸点高，可在炎热的夏季及高温季节使用，环保，无***，使用寿命长；泡沫体积小，消泡时间短，传热效率高。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成。添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。一种性能优良的防冻液应具备下列性能：冰点或凝点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40”C以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以启动汽车，投入使用。比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg·C，而乙二醇的比热是2.72J／kg·℃。在同样循环量下，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水是比较理想的冷却剂。对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。在使用中要保持一定的PH值pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到***小，而且能防止防冻液***变质。此外，防冻液应具有优良的消泡性能、空气释放性能、对循环铝泵不发生气蚀，以及价廉、无特殊气味等。.cn)