道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨***轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递减距离，菱形道岔型号，以保证行车的平稳性。中国新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨***宽2mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1435mm。道岔型号：到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，菱形道岔厂家，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。道岔既然有单开道岔，就有双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。双开道岔为Y形，河南菱形道岔，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。除此而外，菱形道岔供应商，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。河南菱形道岔,西牛道岔,菱形道岔型号由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂（）是河南,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在西牛道岔***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创西牛道岔更加美好的未来。)