工程车出口-工程车出口物流方案-登凯(优质商家)
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。广州登凯***和热忱的团队,满足客户的个性化物流需求,改变传统外贸经营模式,集约分散的外贸交易服务资源,为广大中小企业和个人减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。在尼日利亚拉各斯拥有自主的码头,全程跟踪货物的方位,货物会即时送到自己的仓库,确保了客户货物的安全。同时,广州登凯还会更好地践行***提出的“***”倡议,将不断推动航运产业向纵深发展,为集团国际货运产业集群不断壮大开拓发展空间,开辟一条安全、快捷、实惠的运输通道,促我们知道,货物的丢失、货运过程出了差池,对中小企业和个人贸易商来说后果都是致命的。对此,自2014年10月开始,DENCA集团总部便***广州登凯和美亚***签署了出口预约保单合作协议,此后,由AIG对中国区出口到Lagos和DencaBondedTerminal的所有货物,提供仓到仓提货不着险,还免费提供了航运期间的海运一切险,***4大程度为各外贸企业降低了可能出现的货物损失风险,进行全2方位的安全保障。值得注意的是,广州登凯从事清关服务30年,已与尼日利亚当地海关建立友好合作关系,拥有完善的清关流程以及成熟的清关操作,对于“时间就是生命”的外贸企业而言,快速成熟的清关服务无疑是******力的。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,工程车出口,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,工程车出口尼日利亚海运,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承***客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。尼日利亚海运需要什么证书?尼日利亚是非洲第1大经济体,也是西非一个重要贸易转口国,矿产资源丰富但制造力薄弱,日常消费品大多依赖进口,***有13个海港,拉各斯(阿帕帕港和天坎港)是西非***da的港口城市,承担了尼日利亚70%左右的进出口货物。尼日利亚进口单证:①海关f票(2份);②商业F票;③原产地证明书;④检验证书;⑤对食品、化妆品、***制品,需附制造和自由销售联合证书;⑥对食品、食品的基本原料和饲料,需l份***性证明和2份成份分析证明书;⑦含酒精的饮料,应附酿造年代证书;⑧活鸟兽、动物,须附卫生检疫证书。登凯供应链——尼日利亚双清专线尼日利亚,全称为“尼日利亚联邦共和国”,是非洲第1人口大国,总人口1.73亿,占非洲总人口的16%,同时也是非洲第1大经济体、能源资源大国,更是非洲第1大石油生产和出口大国。由于尼日利亚基础工业不发达,绝大部分工业产品、生活用品依赖进口,总体物价水平为国内的3-5倍。走尼日利亚双清专线,可到达尼日利亚的主要港口有:阿卡萨(akassa)、拉各斯(lagos)、奥纳(onne)、哈科特港(portharcourt)等。从深圳海运到尼日利亚可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程为30-37天左右。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承***客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。登凯——进口手续及注意事项,尼日利亚到双清到门请选择登凯哟!(1)首先,工程车出口物流方案,所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家***申请填制“M”表格,无论其交易金额大小或有无实际***发生;(2)进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准(如:BS、DIN、ISO、IEC、NIS等);(3)如果是食品饮料类产品、***、***,包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时,其货架寿命不得过半;(4)家用电器(如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等)须有安全使用性能说明,电源线要注有额定功率;(5)电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明,不可仅有图标说明;同时还需有安全说明和标记。还需附有质量保证书和6个月以上的保修期;登凯——尼日利亚的港口有拉各斯、奥纳,拉各斯包括天坎、阿帕帕。这就如同深圳的蛇口码头群包括赤湾、妈湾等码头一样。深圳到尼日利亚海运的船期约30天,主要船公司有:MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等,其中COSCO有21天的免柜期,我们会走的比较多。广州到尼日利亚海运,一般要驳船到南沙或蛇口。工程车出口-工程车出口物流方案-登凯(优质商家)由广州登凯供应链管理有限公司提供。工程车出口-工程车出口物流方案-登凯(优质商家)是广州登凯供应链管理有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:朱铭琨。)