连廊隔震支座的养护1、支座使用期间就定期每查一次、***一次。2、检查支座与上、下连接件是否有***，桥梁隔震橡胶支座价格，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。6、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过5㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后（如***、***性大风等），应及时检查上述内容。合理设置隔震结构的基本周期，避开场地周期和上部结构的周期，有效地发挥隔震技术的效用。1基础隔震层一般应设置在结构一层以下的部位，隔震层在罕遇***下应保持稳定，且不出现不可***的变形。控制隔震结构的节点构造，保证隔震层在***时有效发挥作用。2穿过隔震层的设备配管和电器、通信系统的配线，应采用挠曲柔性连接等适应隔震层罕遇***水平位移的措施；采用钢筋或钢架接地的避雷设备，应设置跨越隔震层的接地配线。3隔震建筑应具备当隔震支座在***中意外丧失稳定性而不发生严惩***的措施，一般也应考虑隔震支座的便于检查和替换的措施。4建筑隔震橡胶支座和隔震层的其它部件尚应根据隔震层所在的位置的耐火等级采取相应的防火措施。5对于体型复杂或有特殊要求的结构采用隔震技术，应进行模型实验。高阻尼橡胶支座及加强板式橡胶支座高阻尼橡胶支座。高阻尼橡胶支座是在天然橡胶中加入了添加剂，使得支座除了具有NRB的水平和竖向力学特性外，还具有阻尼特性。J?S?Hwang[23]采用分数导数开尔文模型建立HDR的计算模型。并采用修正高斯-牛顿系统识别法进行了对比研究。随后，研究了分数导数麦斯威尔模型在HDR上的应用[24]、考虑温度影响的分数导数开尔文模型[25]。Y?Ohtori[26]对HDR的尺寸效应进行了研究。D?N?Grant[27]对圆形HDR水平双向作用力研究，建立一个与水平位移不耦合的宏观模型。M?Abe[28]对方形HDR、LRB进行了理论和实验的对比研究，建议设计时要考虑三向受力下的耦合作用。柔性加强板橡胶支座传统的叠层橡胶支座，采用的是钢板作为加强材料，钢板由于具有优良的力学性能，好处显而易见。但是，也造成了支座造价高和自重大。有鉴于此，开始有学者，研究采用柔性加强板支座力学性能。J?-M?Kelly[29]进行了理论和实验研究。研究表明用纤维板代替钢板作叠层橡胶支座的加强板，可以减少造价和重量。B?Y?Moon和B?S?Kang[30]，详尽地介绍了纤维加强板橡胶支座设计和制造，并研究了中心孔和铅芯对纤维加强板橡胶支座影响。H?C?Tsai等对柔性加强板叠层橡胶支座展开了系列研究。研究表明:柔性加强板的边界条件会影响支座的刚度;只有当支座受压时，纤维橡胶支座的刚度才能提高;在纤维板未能完全受拉时，压力和弯矩是非线性耦合的;纤维加强板支座的竖向屈曲荷载受水平力影响，同时也小于线性材料加强板的支座。总结和展望对叠层橡胶隔震支座的机理研究，围绕着支座的强度、刚度、稳定性、阻尼特性:从理论解析分析，到实验分析、经验公式的提出、有限元法的应用;从理想弹性的Haringx理论，到考虑体积压缩、考虑材料特性、考虑加载方式、考虑尺寸效应、考虑温度效应;从一维、二维、到三维分析;从单纯考虑单向压、拉、弯，到双向受力的压剪、拉剪、到三向压剪、拉剪及其复合作用的相关性，隔震橡胶支座价格，展开了系统的研究，取得了丰硕的成果。由于叠层橡胶支座材料和构造机理的特性复杂，叠层橡胶支座的研究仍将有待进一步深入。(1)研究叠层橡胶支座在复杂应力状态下的力学特性，以及各种特性状态的相关性对支座力学性能的影响。(2)随着隔震技术的进一步推广，建筑物的高度的增加，LNR隔震橡胶支座价格，需要对大直径、超大直径叠层橡胶支座的力学性能进行研究。(3)结合柔性加强板叠层橡胶支座的研究，钢结构隔震橡胶支座价格，开发和推广自重轻，体积小，成本低，易于在小型建筑使用的小型叠层支座。(4)叠层支座的极限承载力取决于内部加强板的力学特性，但是针对内部加强板的研究较少，这方面仍有待进一步研究。(5)在对叠层橡胶支座各种性能深入研究的基础上，需要解决叠层橡胶支座优化设计的问题。(6)叠层橡胶隔震支座的有限元分析研究。使用有限元分析，可以提高研究的效率和降低成本，解决一些实验无法完成的分析。)