什么是沥青混合料冷再生？沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料，经铣刨加工后进行重复利用，并根据再生后结构层的结构特征，适当加入部分新骨料或细集料，按比例加入一定量的外掺剂（如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或乳化沥青）和适量的水，在自然环境下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成结构层的一种工艺方法。就地冷再生设备技术与市场预测分析随着***对环境污染，再生能源工作的重视。特别是随着我国***新农村建设步伐的加快，***一方面要新建一些乡村公路。另外一方面要对原有的县、乡公路进行升级改造，路面维修养护量不断增加。由于就地冷再生节省能源，不产生环境污染，保护生态等优点，随着二级以下路网的改造，就地冷再生机的市场正在逐年扩大。1999年西筑公司设计生产出了我国WBZ450稳定/再生拌和机，当时冷再生的市场还没有形成。从2005年以后，特别是泡沫技术的发展，各施工单位开始使用冷再生技术进行公路的升级改造试验，冷再生技术在国内逐步推广使用。国内的冷再生施工设备基本依赖进口，已经进口到国内的有20多台。因此就地冷再生机的市场前景看好。预计国内市场年总需求为10～20台，每年将会有5台的增加量。***近几年，国内许多机械设备生产厂家开始研发就地冷再生设备。国外的冷再生设备发展较早，但是由于施工材料发展速度滞后，该设备的发展曾受到一定程度的影响，早期的添加再生材料多数是乳化。但是***近几年，泡沫技术、水泥沙浆技术的发展，冷再生技术得到了迅速发展。其共同的特点是节能、环保，深受各国公路行业的关注并具广阔发展前景。生产这种设备的有美国CMI公司、德国WIRTGE公司和BOMAG公司等。目前，用于二级以下路面就地再生的代表产品是德国WIRTGEN的轮胎式WR2500冷再生机，BOMAG轮胎式MPH121冷再生机和美国CMI的轮胎式RS-500B的就地再生设备。用于高速公路路面再生的代表产品是德国WIRTGEN的履带式大功率现代化冷再生机(铣刨宽度3.5～4.0m、切深：250～300mm、功率：1000HP以上)和美国ASTEC的履带式就地再生设备(配有计算机控制的再生料破碎、筛粉、计量、粘油的比例添加、搅拌、摊铺等配套装置)。可以说到目前为止，我国自行设计制造的大型冷再生设备还处于研发生产市场开拓阶段.江西科友交通工程有限公司拥有***的德国维特根冷再生设备，是一家***从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，泡沫沥青就地冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。600马力冷再生机在马店施工公路路基大修工程集中开工，目前，我公司生产的600马力路面冷再生机已有四台在这一地区施工，特别是西平县的省道，水稳碎石路基强度非常高，业主对机器的喷水精度有很高的要求，路面就地冷再生，一般国内机型无法顺畅施工。由于我公司生产路面冷再生机性能***，完全胜任高强度的水稳路基作业及高精度喷水要求。只见冷再生机铣刨转子徐徐落下，机器后青烟直冒，这样的高强度水稳路基，一般的焊接式刀库转子很快就会出现大量掉刀现象，陡增的施工成本让机主无法承受，但我公司的冷再生机装有我公司自行研制生产的可拆卸刀库重型转子，完全杜绝了掉刀现象，机器工作平稳，铣拌后的混合料精细均匀，没有离析现象，深得用户好评。机器所装的电控喷水系统确地控制喷水流量，既使在铣刨的起步阶段也控制的非常准确，满足了业主及监理的严格要求。江西科友交通工程有限公司拥有***的德国维特根冷再生设备，怀化就地冷再生，是一家***从事高速公路，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，维特根就地冷再生施工，沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。维特根就地冷再生施工-怀化就地冷再生-科友交通工程乳化沥青由江西科友交通工程有限公司提供。维特根就地冷再生施工-怀化就地冷再生-科友交通工程乳化沥青是江西科友交通工程有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：江经理。)