DSP嵌入式双路硬件***识别器、***识别停车场系统(深圳)
SNT-PR40***识别器是深圳信路通智能技术有限公司开发的基于DSP硬件识别的***识别系统。本产品采用高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的***识别系统不同,设备无需计算机即可实现***图像的采集、识别和测速,具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。无需改变目前已有的管理系统,可添加并运用于各类管理系统中,使其增加了车辆的***号码的智能识别能力,从而使整个系统更加强大,管理更加有效。一、技术指标1.***牌识别时间:<0.04秒2.整牌识别率:>95%(整牌识别率=完全正确号牌数/自然车流量),通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含***汉字)达到98%以上3.号牌检测率:>99%4.允许车辆行驶速度:0~200公里/小时5.输出图像分辨率:720*5766.设备输出接口:RS232、RS485串口、10/100M以太网口7.无线传输方式:ADSL、CDMA、GPRS、G***8.输出信息:车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度二、物理和电器参数1.机箱尺寸:235mm×140mm×37mm2.平均无故障时间:MTBF≥30000小时3.相对气压:86KPa~106Kpa4.环境温度:-40~70℃5.相对湿度:5%~90%6.功耗:<10W7.工作电压:AC220V&plu***n;10%50Hz三、系统功能1.视频流逐帧识别。提取出视频中所存在的***号码信息、颜色信息,并同时提供相应的包含车辆的单帧或多帧图片、***小图、***二值化图等信息。2.可接入外部硬件或软件触发信号,如接入车辆检测器的触发信号3.通过动态特征检测技术,实现无牌车的检测与抓拍4.提供10/100M自适应以太网接口,用于简单结果传输和命令控制5.提供RS232串行接口,用于简单结果传输和命令控制6.提供特殊***过滤或者告警设置功能7.提供实时视频传送功能8.提供设备自***功能9.提供远程用户升级功能四、相关案例序号项目名称合同时间数量1.1南京某***2005-0651.2万科深圳、佛山、东莞、珠海、无锡、杭州等地停车场系统2006年5月至今1011.3重庆移动大楼2006-0741.4南京中山陵2006-1251.5新疆乌鲁木齐机场2006-11171.6昆明财富广场2007-05191.7万科珠海蓝湾一二期2007-0961.8深圳嘉里建设广场2007-1241.9广东省***厅交通***2008-0341.10深圳香格里拉酒店2009-0141.11深圳罗湖口岸2008-1041.12广州江南水果批发市场2009-05181.13北京海淀区***2009-08101.14深圳妇儿大厦2009-0921.15深圳鼎太风华2009-1061.16深圳港隆城2009-1251.17深圳绵绣中华2010-0121.18深圳酷派信息港2010-0351.19南京火车站2010-0541.20深圳***时代广场2010-0641.21东莞星河传说2010-06101.22深圳东海国际中心2010-06101.23上海保密局716研究所2010-0721.24福州融侨水乡酒店2010-0821.25深圳龙井村2010-0881.26山西汾西矿业集团2010-0961.27深圳京***融中心2010-10221.28深圳机场2010-11301.29成都百扬大厦2010-1261.30多家集成商合作项目,不便列出二、收费站2.1广西伶俐高速计重项目2005-06102.2广西南柳、南友高速收费站2005-101882.3广东中山阜沙大道收费站2006-01762.4黑龙江部分高速公路服务区项目2006-06222.5江西九景高速公路收费站2006-07122.6江苏省部分高速公路收费站2006-106082.7江苏省部分国道收费站2006-20071202.8上海沪嘉高速南翔收费站2006-10202.9北京八达岭、湖北襄樊等地计重项目2006-06262.10江西高速路径识别项目一期2007-01102.11福建南平收费站项目2007-01282.12广西高速计重项目2007-05702.13四川成温邛、成绵、成乐、棉广、绕城东等高速公路收费站2007-071202.14陕西机场高速公路收费站2008-08482.15湖南邵永高速收费站2008-11502.16湖南耒宜高速小潭收费站2009-1152.17湖南临长高速羊楼司收费站2009-1162.18湖南长株高速公路收费站010-0220二、治安卡口3.1沈阳二环治安卡口项目2005-12203.2山东菏泽高速公路治安卡口项目2007-03743.3陕西部分高速公路计重项目2007-11723.4湖北京珠高速2007-12753.5广东江门平安工程一期2008-02653.6河北护城河奥运安保工程2008-0440(高清)3.7湖北襄荆高速公路2008-05523.8陕西部分国道项目2008-081983.9四川垫邻高速公路2008-09113.10四川攀田高速公路2008-09163.11成绵二期与绕城高速2008-09103.12上海浦东外环项目2009-06204套3.13广东三洲,穗盐,五丫口高速公路2009-10149三、电子***4.1内蒙赤峰、二连浩特等地电子***项目2005-06464.2安徽铜陵电子***项目2006-04264.3福建泉州电子***项目2007-06524.4广州市电子***应用2009-03844.5山东莱芜电子***2009-064(高清)四、路径识别5.1视频服务器***识别软件***2006-0610605.2浙江沪杭甬高速公路路径识别2007-1252(高清)5.3江西路径识别2期2008-032(高清)5.4京沈高速路径识别项目2008-056(高清)5.5湖北高速路径识别项目2008-052(高清)五、识别器特点1.对不同光照的适应能力在工程现场环境比较复杂,例如:烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别设备造成干扰,特别是采用外触发方式的识别设备,其识别率严重依赖于所抓拍的图片,当抓拍的瞬间,***处在受干扰位置,会造成误识别。我公司的***识别设备对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻***是清晰的,一定会采集到一些***清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的***识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。2.对自然环境的适应能力为适应环境温度的变化,本产品采用了宽温度范围的器件,并进行了大范围温度变化的实际测试,完全可以满足较大环境温度变化(-40℃~70℃)范围的应用。对于环境温度变化更大的地区,产品对内部温度采取半导体温度调节技术加以调整,可满足温度变化范围非常大地区的应用。同时具有很好的防雨、雪和高湿能力。3.对超高速(即闯关车辆)和超低速行驶车辆的适应能力由于采用高速算法和高速的硬件平台,适应时速200公里/小时的车速,使得车辆在超高速(闯关冲卡车辆)行驶或超低速行驶时都能准确识别***号码抓拍图片,避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。4.相对于应用系统的***性因***识别技术是正在迅速发展的领域,***识别和***图片匹配的算法的性能提升也是永无止境的研究领域,***识别系统必须具有相对于应用系***立的特性才能在系统调整、维护、算法升级等过程中不影响应用系统的运行,***识别系统的意外损坏也不会暂停系统的正常运行。5.具有很高的系统可靠性由于对本产品嵌入式的软硬件结构进行了优化、综合设计,不但增加了系统识别***的性能,也增加了系统的可靠性。由于不依赖于任何操作系统,具有很高的系统可靠性,并可在10毫秒内实现系统的复位,不会在意外情况下延误应用系统的运行。6.安装维护简单只需外接视频,网络即可,如原有立杆,可利用原有立杆,且摄像机及补光的调试简单;设备出现故障时,通过相关的指示灯即可判断故障类型及位置。7.具有很强的接口能力提供ActiveX软件接口,通过TCP/IP及RS232串口自动与识别器连接,并通过属性或事件触发获取车辆通过信息。)
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