高德地图相关负责人介绍，复杂的禁限行规则给摩托车用户带来一定困扰，很多用户由于信息不对称、无法正常时间了解规则细节，常常遇到罚款、扣分等处罚，违规成本很高。目前市场上并没有一款***的摩托车导航产品能满足这类细分人群的需求，豪爵摩托车怎么样，基于此，高德地图推出了摩托车导航，希望帮助用户有效避开禁限行。目前，高德地图摩托车导航于12月11日正式上线，北京、重庆、贵阳、佛山等39个城市的摩托车用户能***体验到这一新功能。打开高德地图，更新到新版本(880版本)，即可以看到新增的摩托车导航入口。用户可以在“摩托车设置”模块中，完善你的摩托***照和排量信息，也可以在“导航设置”模块中，根据个人偏好设置避免收费、不走高速、高速优先等选项，以便获得更精准更个性化的导航方案。当用户规划摩托车骑行路线时，如果目的地在禁限行区域内，高德地图会清楚标记全城禁限行区域，给予用户提示。如果目的地在禁限行区域外，高德地图会为用户自动避开禁限行区域，推荐平稳骑行路线。2018年1-10月，中国摩托车内销690.11万辆，2017年内销797.15万辆，中国摩托车内销市场较之17年下跌超过100万辆。本年度产业再次下行，一是三四线城市的房地产造城运动人为的炒高了房价，掏空了本就缩水的百姓腰包；二是日益严苛的环保标准和***通胀，提高了整车制造的采购、生产成本；三是民工返乡的大潮，让企业用工成本上升；四是相当一部分企业徘徊在是否继续坚守阵地的决策上。其中，随着嘉陵、建设等老牌摩托车企业退出摩托车领域，江浙版块经历震荡，深深的打击了部分企业高层对产业前景的预期。2018年，锋线品牌市场份额保持增速，2017年数据来看，锋线品牌增长幅度远远高于平均水平，个别品牌销量的增幅甚至超过20%，市场集中度越来越高。目前，国内摩托车市场正在趋向品牌化、品质化、服务化。新城镇建设，贡献了大部分摩托车消费份额。随着电动车标准出台，电动摩托车的生产制造将更加规范，豪爵摩托车150，电动车部分市场份额将有可能为燃油摩托车所取代；而已经迈入3C、准入门槛多年的摩托车企业，部分已经进军电动摩托车领域，电动车门槛的提高，市场缺口会顺利由这些具有资质的摩托车制造企业来部分补充。未来摩托车产业逐步回暖据中国汽车工业协会统计分析，2018年11月，摩托车产销环比增长，同比明显下降。1-11月，全行业累计产销1422.03万辆和1423万辆，降幅进一步扩大。二轮摩托降幅首超三轮进入11月，豪爵，作为工具车的三轮摩托车在本月的需求强度要大于作为代步及玩乐的二轮摩托车，所以，在11月，二轮摩托车的降幅首超三轮车，全行业完成摩托车产销122.26万辆和120.87万辆，环比增长5.59%和4.24%，同比下降19.16%和17.17%。其中，二轮摩托车产销107.71万辆和106.41万辆，环比增长4.99%和3.62%，同比下降19.66%和17.51%；三轮摩托车产销14.55万辆和14.46万辆，豪爵摩托车专卖店，环比增长10.24%和9.04%，同比下降15.24%和14.56%。摩托车行业全年下降9%成定局在2017年摩托车行业销量微增的情况下，今年摩托车行业总销量下降9%几乎成定局。1-11月，全行业累计产销1422.03万辆和1423万辆，同比下降8.84%和8.91%，降幅比1-10月扩大1.11和0.86个百分点。其中，二轮摩托车产销1275.73万辆和1276.47万辆，同比下降6.95%和7.09%；三轮摩托车产销146.3万辆和146.53万辆，同比下降22.52%和22.21%。1-11月，全行业摩托车产销率为100.07%，比上年同期有所下降。预计2018年摩托车行业全年产销量很难突破1600万辆，比2017年跌幅将超120万辆。这个数字有点大哦，难怪今年摩托车经销商全叫苦连天。大地恒通(图)-豪爵摩托车专卖店-豪爵由北京***大地恒通摩托车经销有限公司提供。北京***大地恒通摩托车经销有限公司（）是***从事“摩托车,摩托车配件”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：赵德峰。)