开远高分子隧道逃生管国标规格
价格:1300.00
-开远高分子隧道逃生管国标规格洛阳市瀍通管业有限公司销售经理:李经理销售:jikaisuye厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段从图1中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高***性严重威胁着工程安全,甚至给***与人民的生命财产造成重大损失。因此,对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员***和财产损失,对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。然而,现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。通过对隧道逃生超高分子量聚乙烯管道进行抗冲击试验和耐压试验,论证了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。同时,还从***工程学的角度,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。逃生管道结构尺寸设计根据应用***测量学的先驱美国******阿尔文·R·蒂利对***测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,如图2所示。图2爬行过程中的***工程学要求阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为585mm。因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证***的正常通过。同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为636mm。隧道逃生管道连接部件设计,连接方式公路隧道逃生管道在符合***工程学原理兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对公路隧道逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。1.新型公路隧道逃生管道链扣连接2.新型公路隧道逃生管道环型抱箍连接3.新型公路隧道逃生管道钢制对插连接其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接隧道逃生管道工程案例聚乙烯高分子逃生管道直径800隧道逃生管道厂家耐磨抗压管隧道逃生管,聚乙烯逃生管,高分子逃生管,超高分子量聚乙烯逃生管,逃生管道,800逃生随着现代社会的发展,中国以迅猛的速度在发展着,很多外国人都在评价我们中国的新四大发明,—扫码***—共享单车—网购,很多外国人都对我们***的有很高的评价—很棒,比更舒适,而且还很稳速度也很快,安全性也很高,尤其是它耗时少,这些都足以证明的技术的成熟,铁路的建设必然会促进各国之间的互联互通,我们公司生产的隧道逃生管道专用于铁路建设,为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。超高分子量聚乙烯逃生管的优势所在:1、管道韧性好、抗冲击强度高受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速***原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;2、管道环刚度高耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境***能力远远超过一般管道。3、材料重量轻拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。隧道逃生管道结合***工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后,通过抗冲击性试验,对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。隧道逃生管道连接隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时.通过转运.把后面的一节管道拆卸下来.运到前面.进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外径为800mm超高分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的压力,完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用,能将隧道施工人员***降到。一般容易出问题的就是掘进和二层之间,我们在招标时就要求,准备60米长的管道,一旦从掌子面发生坍塌,埋下来,工作人员通过管道就可以出来。我公司作为高分子量聚乙烯隧道逃生管道生产厂家,***生产φ800mm、φ860mm、φ1066mm等多规格逃生管道。每批次都经过第三方机构检测检验,出厂即合格。产品长期供应中铁、中交、中建等央企项目,良好的质量和优质的得到了客户的一直好评。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)耐磨管道的原材料是采用相对分子量为250万上的超高分子量聚乙烯,经特殊的挤出设备和模具将超高分子量聚乙烯原料连续挤出成型的。适用于***业铅粒、***、铁矿粉、钛铁矿、刚玉等粉状矿物质的气力输送。选矿厂采用干式自磨矿石时,需要用风力将磨好的产品排出,目前采用的干式自磨矿粉的气力输送系统分开路和闭路两种。煤矿、矿山输送高密度介质存在钢管磨损严重问题。某选矿厂采用钢管输送磁铁粉,使用两年,钢管平均每四个月就需要更换一次;某冶金矿山***铁矿的300m长铁精粉输送管路,使用普通钢管时,每年翻转180度,两年即报废。而使用UHMWPE管,可使用3到6年。1、性能特点:(1)耐磨性居塑料之首,是碳钢、不锈钢的7-10倍;(2)冲击强度列塑料之首,为PE的2倍、ABS的5倍;(3)自润滑、抗粘附、不结垢,磨擦系数低,(4)冲击能吸收值在所有塑料高,且具消音性;(5)化学稳定性好,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质;(6)优良的耐低温性,在-269℃下仍具延展性;(7)优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、抗快速开裂性;(8)卫生、,可接触食品和***;(9)重量轻,安装方便;(10)连接方便:热熔焊接或法兰连接.二、管件主要性能指标拉伸屈服强度:≥22MPa拉伸断裂强度:≥35MPa断裂伸长率:395%冲击强度:1.25kJ/m(23℃);1.57kJ/m(-40℃)密度:0.935~0.950g/cm3耐磨指数:45#钢的1/4~1/7***:15136363371)