在国产摩托车领域，要说人气高、销量大、口碑好的还要属豪爵了。豪爵与铃木共同筑造了250cc的传奇，现如今，豪爵正朝着大排方向迈进。豪爵大排之路的***作品，就是DR300。现***首批豪爵DR300已经到店。豪爵DR300目前有红色、蓝色、白色、黑色共4色版本，豪爵，先期到店的是红色和蓝色款式。DR300是继DR160之后的第二款，因此它的外观和前期推出的DR160差别不大。车身线条刚劲有力，高耸而饱满的油箱充满力量感，上挑的尾部尽显运动和张扬，配上主流的花色，又是一款时尚运动的街车。在今年的摩博会上豪爵铃木展台上曾经铃木的汉堡人400也参加了展会，在国内的大型摩托车展会上可以看到汉堡人400这也给不少汉堡人的关注者带来不小的期望，甚至都在纷纷猜测汉堡人系列踏板车型是不是马上就要进入国内了？而接下来的这个消息，可能会让关注者们的心凉了大半截。对于大尺寸踏板车来说，汉堡人在国内受到了非常高的关注，由于以汉堡人200、400为主，国内也几度曾传出要进入国内的消息，毕竟这个级别的车型在国内能够选择的实在是太少了，而汉堡人还有一款650cc的旗舰车款，也是一直被誉为跟雅马哈T-max530竞争的车型，而***近铃木的汉堡人650（Burgma650）宣布正式停产。这是铃木继宣布旗下“神话车型”隼停产后又一旗舰重型踏板车停产的消息，这无疑给了铃木的粉丝们雪上加霜，要知道汉堡人650在铃木产品战略中占有非常重要的位置，而这次日本铃木宣布汉堡人650停产的消息给人不小的遗憾。所以国外的相关媒体纷纷猜测既然汉堡人650已经宣布停产，那么旗下汉堡人的200跟400将会在以后的时间内慢慢停产应该也是在合理之中，甚至也有猜测说东京车展马上就要开始，而铃木会不会将带来全新的大、中尺寸踏板车产品呢？还没有正式引进的消息总部那边就宣布停产了，看来汉堡人进入中国大陆的命运还是挺坎坷的，豪爵摩托车销售，这么一来如果及时新车型亮相，那么进入国内的时间更是遥遥无期了，但是这真的是那些苦了一直在苦等汉堡人的车友们了。小编周围许多GW250车主，豪爵摩托车铃木，对它的稳定性表示认可。够用的动力能够保证稳定的骑行姿态，但相对较沉的车身拖累了它的***驾驭体验。GW250的成功，不单是因为车它本身的设计，还有厂家对市场的精准***，良好的***服务。这些因素让GW250在摩友心中有了良好的口碑。动力核心为排量248cc并列双缸水冷SOHC发动机。较DOHC发动机而言，豪爵悦星摩托车，SOHC发动机有着皮实耐用易维护和低扭表现好等特点。高达11.5:1的压缩比，尽可能榨取更多动力，弥补自身重量带来的不足。前转向灯直接安装在侧板上，和车身融为一体。正立式不可调41mm前减震前单刹车盘配日清卡钳后单刹车盘配单活塞日清卡钳液晶加指针的仪表显示信息***并具备“***提示”和“转速提示”功能大灯设计继承了B-KING的设计***常规的手把按键布局手把胶较硬，软点会更舒适油箱造型圆润，漆面工艺精良一体式的座垫，有效减少驾驶疲劳而且780mm的座高，让新人更容易上手。粗壮的排气分布在车身两侧尾部圆润中带着锋利的感觉俗话说：“人无千日好，花无百日红”，再好的产品也有自身的短板。GW250想要提升性能，***简单的办法是换套优异的轮胎，让操控变得轻盈、迅猛。车主将原厂前110/8017，后140/7017原厂低级别轮胎改为德国马牌摩托车高性能轮胎ContiSportAttack2系列GW250上市以来，凭借着稳定的品质、良好的口碑、超高的保值率等特点。成为了豪爵铃木旗下继GN系列之后，又一横扫***的一代神车。豪爵-豪爵悦星摩托车-大地恒通(优质商家)由北京***大地恒通摩托车经销有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北京***大地恒通摩托车经销有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为两轮摩托车（50CC及以上）较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)