CL型齿式联轴器:鼓形齿式联轴器归于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧空隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可答应较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改进齿的触摸条件，进步传递转矩的才能，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的触摸情况。具有径向、轴向和角向等轴线误差补偿才能，具有结构紧凑、回转半径小、承载才能大、传动功率高、噪声低及修理周期长等长处，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运送等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动齿式联轴器在作业时，两轴发生相对角位移，表里齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必定构成齿面磨损和功率耗费，因而，齿式联轴器需在有杰出和密封的情况下作业。齿式联轴器径向尺寸小，承载才能大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。鼓形齿式联轴器的特色(与直齿式联轴器相比有以下特色)：1、承载才能强。在相同的内齿套外径和联轴器***大外径下，鼓形齿式联轴器的承载才能均匀比直齿式联轴器进步15～20％2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1o，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30'，进步50％。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿答应的角位移大,3、鼓形齿面使内、外齿的触摸条件得到改进，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力会集的弊端，一起改进了齿面摩擦、磨损情况，降低了噪声，修理周期长。4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆非常便利。5、传动功率高达99.7%。基于经上特色，现在，国表里已遍及以鼓形齿代替直齿式联轴器。齿式联轴器指的是依托表里轮齿啮合来传递转矩。因为半联轴器的外齿齿顶加工成球面(球面中心应位于轴线上)，且使啮合齿间具有较大的齿侧空隙，从而使它具有杰出的补偿两轴作任何方向位移的才能。如果将外齿轮修构成鼓形齿，则更有利于增大联轴器的补偿归纳位移的才能。)