石油管线钢的相关知识X80即管线钢管***小屈服强度80000psi（552MPa）。PSI英文全称为Poundspersquareinch。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi1psi=6.895kPa=0.06895bar欧美等***习惯使用psi作单位X80是高强度管线钢的美国分类型号。由于输气管道输送压力的不断提高，管线钢的强度也由***初的295～360MPa（相当于API标准的X42～X52级管线钢）提高到526～703MPa（相当于X80～X100级管线钢）。西气东输管线对钢材的性能要求见表1［1］。高强度管线钢的屈强比也是管线钢中的一个重要指标。屈强比表示材料的塑性变形能力，即材料从屈服到***后断裂过程中材料的强度和变形能力，屈强比越低，钢管从产生始塑性变形起到***后断裂的形变容量越大。随着输送压力的***，就需要使用更高强度的钢管，而高强度钢管的屈强都比较高。在很多管线钢管的技术规范中都对材料的屈强比做了限制，大部分技术要求都把屈强比限制在不大于0.90。关于石油管线钢记者从马鞍山钢铁股份有限公司获悉，近日，由马钢生产的160件时速320公里的高速车轮运抵德国联邦铁路公司维滕贝格基地，即将装车上线运行。马钢轮轴事业部质量监督部副部长刘柳表示，马钢高速车轮进入德铁，验证了中国制造的品牌效应和国际竞争力，同时将为马钢轮轴进一步拓展***市场带来示范与联动效应。据悉，德铁是欧洲重要的铁路运营商。2017年下半年，马钢中标德铁高速车轮项目，拿到160件高速车轮订单，并成为德铁在亚洲的***点对点直接供货商。今年3月，产品顺利下线，一次性通过了欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证和客户对产品的首件鉴定。近年来，在中国铁路总公司的***下，中国铁道科学研究院与马钢等联合研制出我国具有完全知识产权的时速250公里与350公里的高速车轮，已通过中国高铁60万公里装车运用。石油管线钢的相关规格10×2000×8000+70吨10×2000×8000+76吨10×2000×8000+70吨4×1500×8000+21吨10×2000×8000+70吨4×1500×800035吨4×1500×8000+80吨8×1800×8000+70吨6×1800×8000+80吨鄂州宝钢产42mm厚的X60石油管线钢用途及材质)