济宁地下矿用运输车矿用四轮四不像自卸翻斗车工程翻斗四轮车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同,矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。四不像运输车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。矿山专用车车厢利用自身重力和液压控制复位。)