“无感***”的技术原理众所周知，目前停车场停产流程麻烦，我们需要停下车子、领卡、缴费……且容易造成拥堵。而***宝上线的“无感***”完全省去了上面所以的流程。整个过程车子进入停车场前，摄像头会自动识别了你的***，并联通***宝扣取停车费，整个过程不需要停车，不需要掏现金，甚至连手机都不需要了！车辆通过停车场出口不到3秒！“无感***”的技术原理是什么？***宝于2014年推出的一种全新***概念——空付。简单说，就是通过扫描***、设置限额，可以赋予任何实物价值，用该实物来***。***宝出行业务负责人彦修表示：“空付就是你可以扫描任何一个东西，比如一只宠物，然后绑定***宝，设置金额上限，然后就可以不拿出手机，借助那只宠物完成***。在停车场，用户其实就是把自己的***和***宝做了绑定，然后通过智能设备的图像识别技术，来辨认***，从而完成扣款。”***近，***宝和上海虹桥停车场达成了合作，推出了升级版的无现金停车场，北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉等城市将陆续开放。总之，***宝已经逐渐打破移动***的壁垒，除了转账、交水电煤气费、交话费，***宝的功能越来越强大。可以预见，***宝未来会为人们的生活带来更多的便利！高速路无感***：实现***不停车“无感***”在停车场场景的应用已经比较成熟，***多地停车场都已启用，相同的技术方案、相似的场景，也开始在高速公路上推广。4月份，在广东省交通集团大力推动下，深圳、广州多个收费站开始试点，并将很快在全省推广。9月28日，云南省宣布，为全力支持“一部手机游云南”平台推广，云南高速公路将***推进“无感***”。湖北、山东由于已经开通了***宝扫码***，全省高速路的收费站都可以迅速升级到“无感***”。然而普及的速度似乎并没有预期得快。相较于停车场，高速公路收费站的复杂之处主要有两点：一是车辆通行速度更快，二是拥堵时容易出现跟车，由于通道口装有地感线，如果后车跟得太近，地感线检测到有车，道闸就不会落下，微信无感***，很可能影响***结算。而且，在使用体验上也有差异。第1，“无感***”在上下高速时，都要求停车领卡、还卡，体验大打折扣。据报道，保留“领卡、还卡”环节，是为了精准确认车辆，侧面反映了***识别技术在高速公路场景的识别准确率还未达到相关要求。目前多数供应商都称自己的***识别率达了99%左右，然而在恶劣环境下，例如暴雨、暴风、雾霾、大雪等天气下多数***识别率会同比平常下降3%左右，南京无感***，因而在风险防控上，高速公路无感***仍需要通行卡辅助验证。第2，可能发生误扣。由于***识别不可能达到100%准确，就不可避免会发生识别错误的情况，如果***识别错误并刚好是另一部有效注册车辆，就会出现因为识别错误而误扣费的现象。第3，无感***代理，太过依赖网络也是诟病之一。“无感***”一般流程为，在高速公路出入口安装***识别设备，车辆上高速时拍照识别***信息并将结果上传至云端系统，下高速时再次拍照识别***并进行比对，从而实现与绑定账户的自动扣费。网络环境的不稳定性会较大程度影响收费速度，可能反而会加重道路拥堵。看起来在高速公路上的应用还需要进一步的迭代与完善。说到这，猜有人一定会诧异：“这和ETC有区别？！”你别说，这个完全是不一样的！我们知道ETC也是快速通过高速收费站的一种方式，无感***系统报价，但是ETC推出多年普及率仍不是非常高，***主要原因就是办理ETC流程很复杂，让很多不经常跑高速的车主实在懒得去办理ETC，而***宝和微信推出的“无感***”与ETC相比就要便捷的多了，只需要进入微信、***宝并且绑定自己的***号和相关证就可以开启新的用车生活.众所周知，ETC目前基本仅限于高速路段，在城市的停车场基本是见不到ETC的，反倒是是绝大多数停车场都安装了***识别的停车系统，一旦大家都开始使用“无感***”这些识别系统就是天然设备，所以南京金精赢小编的观点是看似“无感***”和ETC一样，都是为了提高高速收费的便利性。但是从长远角度来看，“无感***”发展潜力无限啊，ETC还未脱离“卡”的概念，“无感***”就已实现了去卡化，“无感”***具体如何使用，只要车主将自己的***与***宝完成绑定，如果你的***分大于550分，那么你就可以享受这项功能。南京无感***-金精赢智能科技-无感***代理由南京金精赢智能科技有限公司提供。南京金精赢智能科技有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支***的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。金精赢智能科技——您可信赖的朋友，公司地址：江苏省南京市雨花台区西善桥北路汪家-50号，联系人：翁中军。)