树种和地被植物选择●道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。市政●寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树种植的乔木，应选择落叶树种。●行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种。●花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。市政●绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶茂、耐修剪的树种。●地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。道路绿化设计几大要点道路绿化可以起到遮阴，市政规划，保护路基以及美化街景等多方面的功用。景观设计公司可以依据功能要求和居住区规模的大小。道路分为居住区主干道、次干道和宅前小路二级。市政(1)主干道绿化：居住区主干***有人行和车辆交通的功能，其道路和绿化带的空间、尺度与城市的普通街道很相似，绿化带的布置可采取城市一般道路的绿化布局形式。其中行道树的栽植要考虑行人的遮阴与车辆交通的安全，在交叉口及转弯处要留有安全视距。行道树要考虑行人的遮阴及不妨碍车辆的交通。（本文转自忆江山北京园林景观设计公司）道路与居住建筑之间，可多行列植或丛植乔灌木，以利防止尘埃和阻挡噪声；在公共汽车站的停靠点，考虑乘客候车遮刚的要求。市政(2)次干道绿化：次干道（小区级）是联系居住区主干道和小区内各住宅组团之间的道路，是***和联系小区各项绿地的纽带，对居住小区的绿化面貌有很大作用，宽6m—7m行驶的车辆虽然较主要道路少，但绿化布置时，市政设计，仍要考虑交通的要求。道路与居住建筑间距较近时，要注意防尘隔声。次干道还应满足救护、消防、运货、清除垃圾及搬运家具等车辆的通行要求，当车道为尽端式道路时，绿化还须与回车场地结合，使活动空间自然优美。(3)住宅小路的绿化：住宅小路是联系各住户或各居住单元前的道路，宽3m—4m，主要供人行。绿化布置要适当后退，以便必要时急救车和搬运车驶近住宅；在小路交叉口有时可以适当拓宽，与休息场地结合布置；景观设计公司认为，市政，宅间小道需要在满足功能的前提之下，应曲多于直，宜窄不宜宽；路旁植树也可以和宅旁绿地、公共绿地的布置结合起来，从而形成一个相互关联的整体。小区入口景观作为居住小区景观的重要组成部分，市政，它是居住小区与外部环境的连接点，是住宅小区与城市空间的一个过渡空间，广场市政设计，是居民出入小区的必经通道。做好入口的景观设计，不仅能够丰富和改善小区的整体环境，同时作为外部空间，还与城市景观有着不可分割的联系，是提高城市整体环境质量的手段，同时还可以增加街道的特色。市政市政-城隆设计招聘设计师-广场市政设计由湖北城隆市政园林设计研究有限公司提供。市政-城隆设计招聘设计师-广场市政设计是湖北城隆市政园林设计研究有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：***。)