表面层材料金相***变化当切削热使被加工表面的温度超过相变温度后，钣金加工，表层金属的金相***将会发生变化。主要有磨削焼伤、淬火焼伤和退火焼伤三种。改善磨削焼伤有两个途径：一是尽可能地减少磨削热的产生;二是改善冷却条件，尽量使产生的热量少传人工件。正确选择砂轮，合理选择切削用量改善冷却条件。表面层残余应力表面残余应力产生的原因：一是切削时在表面金属层产生了残余应力，冲压钣金加工，而在里层金属中产生残余拉应力。二是切削加工中，切削区会有大量的切削热产生。三是不同金相***表面层金属产生了金相***的变化，表层金属比容的变化必然要受到与之相连的基体金属的阻碍，因而就有残余应力产生。焊焊是采用比母材熔点低的金属材料作焊料，将焊件和焊料加热到高于焊料熔点，但低于母材熔点的温度，利用液态焊料润湿母材，填充接头间隙，并与母材相互扩散而实现连接焊件的方法.焊焊的种类很多，习惯上按焊料的熔化温度将焊焊分为硬焊焊(液相线≧450°C)和软焊焊(液相线lt;450°C)根椐加热方法的不同可分为烙铁焊焊，火焰焊焊，电阻焊焊，感应焊焊，气相焊焊，光束焊焊，波峰焊焊，超声波焊焊等.焊焊的工艺特点如下:(1).基体金属不熔化.(2).通常在焊焊接头中不存在熔合线及热影响区.(3).变形很小，某些整体加热的焊焊方法可保证产品无变形，能实现精密连接..(4).较容易实现异种金属或异种材料的连接.(5).可以一次完成数件乃至数十件零件组成的复杂结构产品的连接和制造.(6).可以在一个加热循环中同时完成焊焊和后加热处于是的多种组合工艺，效率较高.钣金加工零件的特点是尺寸大、刚度小、外形复杂。生产的特点是品种多、批量小、成形方法多样化；而骨架零件又包括纵向、横向和斜向构件，如梁、桁条、隔框、翼肋等；具有气动力外形的零件又包括飞机机身、机翼、尾翼和进气道的蒙皮，daodan弹身、舵面的蒙皮，钣金加工工艺，火箭发动机的燃烧室和喷管等，内装零件包括燃料、操纵、通信等系统以及生活服务设施中的各种钣金加工件，钣金加工折弯，如油箱、各种导管、支架、座椅等。钣金加工是钣金技术人员需要掌握的关键技术，也是钣金制品成形的重要工序。钣金加工零件是把钣金加工中需要用到的一些零部件，它主要可以分为三大类，骨架零件、具有气动力外形的零件、内装零件等。钣金加工-钣金加工折弯-宏浩金属(优质商家)由滁州宏浩金属制品有限公司提供。滁州宏浩金属制品有限公司（）位于滁州市全椒经济开发区纬一路2号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前宏浩金属在机械及工业制品项目合作中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。宏浩金属取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。宏浩金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)