电磁制动器的参数：静摩擦转矩（单位N.m）：5.5、11、22、45、90、175、350；动摩擦转矩（单位N.m）：5、10、20、40、80、160、320；额定电压（单位v）：11、15、20、25、35、45、60；额定电流（单位A）：0.46、0.63、0.83、1.09、1.46、1.88、2.5；电极吸引时间（单位s）：0.020、0.023、0.025、0.040、0.050、0.090、0.115；扭矩上升时间（单位s）：0.041、0.051、0.063、0.115、0.160、0.250、0.335；扭矩消失时间（单位s）：0.020、0.030、0.050、0.065、0.085、0.130、0.210离合器的使用1要学会“先刹后离”所谓“先刹后离”，就是指先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。2改掉“先离后刹”的习惯所谓“先离后刹”，就是指还没踩刹车，先踩离合器。这样对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。若长期如此，合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5，必须提前更换。3不要总踩着离合不放不少驾驶员开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。选择多片制动器和离合器在嵌入式轴或平行轴上的载荷和电机之间，多片离合器配有平稳、***、可通断的接口。类似于其它组件的是，凸缘上的反旋转耳片可防止磁场旋转，电磁离合制动器组EFUL-T-025，转子牢固安装在驱动轴上。电枢总成将被直接安装到相反的嵌入式轴上或通过齿轮或滑轮间接安装到平行轴上。当线圈通电时，电枢总成啮合转子的摩擦表面，该转子啮合该总成范围内的多个片，直至达到满转矩为止，然后联结两个嵌入式轴或平行轴，并驱动载荷。电磁离合制动器组EFUL-T-025-台湾研新股份公司(图)由台湾研新股份有限公司提供。电磁离合制动器组EFUL-T-025-台湾研新股份公司(图)是台湾研新股份有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：盛经理。)