大口径螺旋钢管
螺旋钢管控制措施1调整好2#成型辊的压下量,在不弹复的情况下,尽量减小压下量,以减小成型辊的压力。2选用合适的成型辊,增加成型辊的密集度,以减少每个辊子所需要承担的力。3调型时检查排辊的直线度,并用水平仪找正2#成型辊的水平。4生产过程中,应及时更换磨损的成型辊及辊座,以保证排辊的直线度。5严格按照工艺要求调整好1-3#成型辊位置,使其辊印线重合。螺旋钢管热处理状况一.低温回火(150-250度)低温回火所得***为回火马氏体。其目的是在保持淬火钢的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具,量具,GB/T9711.1管线钢管,滚动轴承以及渗碳件等,回火后硬度一般为HRC58-64。二.中温回火(250-500度)中温回火所得***为回火屈氏体。其目的是获得高的屈服强度,弹性极限和较高的韧性。因此,它主要用于各种GB/T9711.1管线钢管和热作模具的处理,回火后硬度一般为HRC35-50。三.高温回火(500-650度)高温回火所得***为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理,其目的是获得强度,硬度和塑性,韧性都较好的综合机械性能。因此,广泛用于汽车螺旋钢管的特点:直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊Q235螺旋钢管中Q代表的是这种材质的屈服极限,后面的235,就是指这种材质的屈服值,在235MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途***广泛。是目前螺旋钢管中使用率***高的材质双面埋弧焊螺旋钢管钢板进入生产线后,首***行全板超声波检验;铣边:通过铣边机对钢板两边缘进行双面铣削,使之达到要求的板宽、板边平行度和坡口形状;预弯边:利用预弯机进行板边预弯,使板边具有符合要求的曲率;成型:在JCO成型机上首先将预弯后的钢板的一半经过多次步进冲压,压成"J"形,再将钢板的另一半同样弯曲,压成"C"形,***后形成开口的"O"形预焊:使成型后钢管合缝并采用气体保护焊(MAG)进行连续焊接;内焊:采用纵列多丝埋弧焊(***多可为四丝)在直缝钢管内侧进行焊接;外焊:采用纵列多丝埋弧焊在螺旋埋弧焊钢管外侧进行焊接;超声波检验Ⅰ:对螺旋钢管内外焊缝及焊缝两侧母材进行100%的检查;X射线检查Ⅰ:对内外焊缝进行100%的X射线工业电视检查,采用图象处理系统以保证探伤的灵敏度;扩径:直缝钢管全长进行扩径以提高钢管的尺寸精度,并改善钢管内应力的分布状态;水压试验:在水压试验机上对扩径后的钢管进行逐根检验以保证钢管达到标准要求的试验压力,该机具有自动记录和储存功能;倒棱:将检验合格后的钢管进行管端加工,达到要求的管端坡口尺寸;超声波检验Ⅱ:再次逐根进行超声波检验以检查直缝焊钢管在扩径、水压后可能产生的缺陷;X射线检查Ⅱ:对扩径和水压试验后的钢管进行X射线工业电视检查和管端焊缝拍片;管端磁粉检验:进行此项检查以发现管端缺陷;防腐和涂层:合格后的钢管根据用户要求进行防腐和涂层。除了以上检测项目外,根据API标准及其它相关标准和一些用户的特殊要求,还需要对钢板、钢管进行有损检验和其它检验,其中包括进厂原材料理化性能的抽检,100%的钢板外观检查。)