一.POM的性能（1）POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.（2）它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.（3）POM不易吸湿,吸水率为0.22～0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛和共聚甲醛两种,性能不同(均聚甲醛耐温性好一点).二.工艺特点（1）POM加工前可不用干燥,最好在加工过程中进行预热(800℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.（2）POM的加工温度很窄(0～215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.（3）POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;（4）POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(800～100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.（5）POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温(6)具高机械强度和刚性(7)最高的疲劳强度(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.三.POM的应用可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.四.POM的性质：聚甲醛很容易结晶，结晶度达70％；通过高温退火，可增加结晶度。均聚甲醛的熔融温度为181℃，密度为1.425克/厘米。共聚甲醛的熔点为170℃左右。均聚甲醛的玻璃化温度为－60℃。酚类化合物是聚甲醛的最佳溶剂。从熔融指数的研究得知，均聚甲醛的分子量分布较窄。除强酸、氧化剂和苯酚外，共聚甲醛对其他化学试剂很稳定，而均聚甲醛还对浓氨水不稳定。经稳定处理的聚甲醛可加热到230℃仍无显著分解。聚甲醛可用压缩、注射、挤出、吹塑等方法成型，加工温度为170～200℃；也可用机床加工，还可焊接。制品质轻，坚硬，有刚性和弹性，尺寸稳定，摩擦系数小，吸水率低，绝缘性能良好，又耐有机溶剂；可在广泛的温度范围-50～105℃和湿度范围内使用；在各种溶剂和化学试剂作用下，以及大负荷和长时间循环应力下保持性能不变。物理性能额定值单位制测试方法密度1.43g/cm³ISO1183机械性能额定值单位制测试方法拉伸应力55.0MPaISO527-2拉伸应变(断裂)17%ISO527-2弯曲模量2200MPaISO178弯曲强度75.0MPaISO178冲击性能额定值单位制测试方法简支梁缺口冲击强度4.0kJ/m²ISO179/1eA可燃性额定值测试方法UL阻燃等级HBUL94补充信息额定值ColorNumberCF2001注射额定值单位制干燥温度80.0到90.0°C干燥时间3.0到4.0hr加工（熔体）温度190到210°C模具温度60.0到80.0°C注塑温度49.0到98.0MPa螺杆转速100到150rpm-POM100T美国杜邦坚韧级高粘度均聚物用途:齿轮.工程配件.紧固件.电线电缆应用.管道.涂敷应用销售POM111P美国杜邦坚韧级挤出级高粘度均聚物用途:齿轮.工程配件.片材.传送机.管道.电线电缆应用.紧固件.铸造薄膜销售POM100TL美国杜邦加1.5%铁氟龙低摩擦耐磨损高粘度均聚物用途:齿轮.工程配件.传送机.管道销售POM100AF美国杜邦加20%铁氟龙低摩擦耐磨损高粘度均聚物用途:工程配件.套管销售POM500AF美国杜邦加20%铁氟龙低摩擦耐磨损高粘度均聚物用途:电线电缆应用.管道.工程配件.片材.铸造薄膜.工业配件.套管销售POM100ST美国杜邦超高韧性高粘度均聚物用途:齿轮.工程配件.紧固件.电线电缆应用.管道.涂敷应用销售POM500P美国杜邦中粘度表面润滑耐疲劳均聚物用途:齿轮.管道.电线电缆应用.紧固件.铸造薄膜.工程配件.片材销售POM900P美国杜邦低粘度均聚物用途:薄壁部件.工程配件.齿轮销售POM500CL美国杜邦耐磨级经润滑低摩擦中粘度均聚物用途:齿轮.工程配件.汽车领域的应用销售POM500AL美国杜邦耐磨级经润滑低摩擦中粘度均聚物用途:齿轮.传送机.工程配件销售POM500T美国杜邦超韧级耐磨级中粘度均聚物用途:齿轮.工程配件.电线电缆应用.管道销售POM107美国杜邦抗紫外线尺寸稳定高粘度均聚物用途:工程配件销售POM510GR美国杜邦加10%玻纤中粘度均聚物用途:工程配件.金属置换销售POM525GR美国杜邦加25%玻纤中粘度均聚物用途:齿轮.金属置换.工程配件.汽车领域的应用销售POM127UV美国杜邦抗紫外线高粘度均聚物用途:电线电缆应用.管道.汽车内部零件.工程配件.片材.铸造薄膜销售POM527UV美国杜邦抗紫外线中粘度均聚物用途:电线电缆应用.管道.汽车内部零件.工程配件.片材.铸造薄膜销售POM1700P美国杜邦尺寸稳定性低粘度均聚物用途:薄壁部件.工程配件销售POM570美国杜邦加20%玻纤中粘度均聚物用途:工程配件.汽车领域的应用销售POMM25-44日本宝理标准级高粘度共聚物销售POMM90-44日本宝理标准级中粘度共聚物销售POMM90-45日本宝理耐候级标准级共聚物销售POMNW-02日本宝理特殊润滑高滑动高性能共聚物销售POMGH-25日本宝理加25%玻纤高强度高刚性共聚物销售POMGH-25D日本宝理加25%玻纤高流动高强度高刚性共聚物销售POMKT-20日本宝理无机物增强耐摩擦磨耗高刚性共聚物销售POMGB-25日本宝理加25%玻璃珠低翘曲销售POMSX-35日本宝理质软消音销售POMGH-20日本宝理加20%玻纤高强度高刚性销售POMEB-10日本宝理防静电导电加10%炭粉销售POMM270-48日本宝理防静电高流动销售POMM270日本宝理耐磨级耐候性高流动销售POMM90-48日本宝理防静电标准级销售POMHP90X日本宝理高刚性标准级销售POMSW-41日本宝理特殊润滑高滑动高刚性销售POMTR-20日本宝理加15%滑石填料高刚性低翘曲销售POMAW-02日本宝理经润滑低摩擦高粘度销售POMCH-10日本宝理加10%碳纤维导电耐摩擦磨耗销售POMM450-44日本宝理超高流动短成型周期销售POMSF-15日本宝理高耐冲击柔韧性销售POM4013A日本旭化成耐候级抗紫外线中粘度日本宝理POMGC-25玻璃纤维增强25%高强度高刚性日本宝理POMGH-25D玻璃纤维增强25%高强度高刚性高流动性日本宝理POMGB-25玻璃珠增强25%低翘曲日本宝理POMGM-20玻璃纤维增强20%低翘曲日本宝理POMCH-10碳纤维增强10%导电性耐摩擦磨耗日本宝理POMCH-20碳纤维增强20%导电性耐摩擦磨耗日本宝理POMYF-10PTFE增强10%耐摩擦磨耗日本宝理POMYF-20PTFE增强20%耐摩擦磨耗原料物性描述：共聚甲醛具有优良的综合性能。该材料的机械性能、化学性能、耐热性能都比较均衡，再加上超群的成型加工性，使其成为当今工程塑料中的佼佼者。尤其是宝理系列深受广大用户的青睐。长时间、较宽的温度范围内，能保持拉伸强度、拉伸率及冲击强度等各种机械特性的平衡。具有优良的耐疲劳性，即使是在重复应力或连续振动的条件下，也不会发生疲劳破坏，仍然保持著较安定的性能。供应POM日本旭化成：抗紫外线耐候级4013A；??32、备注：由于价格有所浮动，请及时来电咨询，我们将给您提供zui新报价！可提供相应有效的报告COA、SGS、MSDS、UL黄卡等相关资料，可开17%增值税。我们不仅销售塑料原料，还能提供完善的技术支持和服务。业务网络覆盖中国华南、华东、西北、东北等。对于客户提出的要求，我们本着诚信的态度，尽量满足客户的需要。我们将以优质、专业的销售服务在市场竞争中助您一臂之力!日本宝理TR-5DURACON最近，一则“求助函”在业界引起热议。事件原委：汽车零配件供应商舍弗勒投资(中国)有限公司因不敌环保重压，向上海政府求助。舍弗勒唯一的上游滚针厂家“界龙”被政府实施“自9月10日起断电停产、拆除相关生产设备”的命令。经排查，一旦滚针断货将直接导致49家汽车整车厂的200多个车型陆续停产，包括如凯迪拉克ATS、XT5和CT6、以及别克新君威、新君越、新GL8、上汽荣威RXS等车型，损失将达3000亿。由于短时间内很难找到可替代的供应商，且新的供应商需要经过技术认可和质量体系认证，舍弗勒恳请政府有关部门在不违反相关环保法律法规的前提，允许界龙继续为其提供3个月的冷拔钢丝服务，保证供应商切换所必要的准备时间。《紧急求助函》用了“十万火急”来形容。纵观业内，由于供应商断货导致主机厂停产的事件之前确有发生。今年6月，博世由于转型系统出现缺货曾导致宝马工厂短暂停产。据一位熟悉零部件的生产商透露，整车厂一般能够保持1.5-2个月的整车库存，但两个月后如果事情不能得到很好的解决，整车厂和变速器厂都将面临停产的危机。据悉，舍弗勒停产的影响似乎没有其想象的那么严重。虽然舍弗勒通过公告反映了滚针停产所带来的隐患，但上汽集团旗下企业不止舍弗勒一家供应商，并未对公司的生产产生任何影响。但显然，今年的环保督查风暴不仅波及汽车零配件供应商，对于各个大宗行业都产生了深刻影响。据不完全统计，2016年政府共排查违法违规建设项目64.7万个，完成清理整顿61.8万个，排查出“十小”企业2641家，完成取缔2465家，取缔完成数量占比93.3%。2017年环保督查愈演愈烈，中央第四批环境保护督察组陆续进驻四川、浙江、山东、海南、西藏等省区展开环保督查，截至8月14日，已受理民众环境信访举报3090件，各地已办结146件，累计责令整改367家，立案处罚81家，罚款220.92万元人民币，约谈62人，问责62人。环保风暴的影响前所未有，甚至令人乍舌。而就POM行业而言，上游生产企业多数产能偏大且具备全面的环保手续，而若干不合格上游企业也已作出了相应的整改措施，目前均处达标范围，因此环保督查对上游供应产生的影响或将不大。然而下游塑料制品企业却并不乐观，“三无”家庭式小作坊数量庞大，对环境影响明显，一旦环保督查工作开始实施，原本疲软的需求面在短期内恐怕将更趋萎靡。马不停蹄的环保督查或将成为点燃下半年POM市场供需矛盾的导火线。环保督查整治不断加强，迫使制造业被动规范化。长远来看，通过环保督查的落实，关停淘汰大批手续三无、“散、小、乱”的作坊式塑料加工个体或企业，环境得到治理的同时，也从一定程度上遏制了塑料制品市场的不正当竞争，正规企业将迅速填补市场份额，为其产品及市场空间带来增长点，确保行业的健康稳定发展。环保督查整治不断加强，迫使产业链行业制度完善化。经历此次环保风暴的洗礼，相信我国POM生产企业将积极完善环保配套设备，建立成熟的环境管理制度。其生产、经营也会潜移默化地逐渐踏上可持续、人性化、安全化的道路，从而改善整个产品市场的大环境，进而使从业者获利。环保督查整治不断加强，迫使行业技术创新化。下游塑料制品企业不再需要依赖价格战生存，将逐渐把重心落在产业结构的调整上，增强自助创新能力，不断推出高品质的产品并产业化，以提升国产技术竞争力，缩短与国际的差距。总体而言，此次环保督查将不良企业推入了万丈深渊，无资金、无技术、无优势的加工个体或企业无一例外被剔除出市场。而正规企业则将在短暂的阵痛期后进入高速发展的时代，未来POM行业将更加有序，整个塑料行业将更加成熟。此外，从早前的宝马供应商断货事件到今年的舍弗勒断货危机，车企在采供体系上存在的问题在逐渐暴露，从侧面也反映了汽车制造模块化的种种弊端。从业人士普遍认为，使用单一供应商，虽对企业管理相对简单，但风险高度集中化，一旦这个供应商出现问题，后患和危难难以估量。此种双方利益捆绑的合作模式，无法进行有效监督和牵制，未来供应链应逐步趋向多元化布局。POM(又称赛钢、特灵)。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物)，POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。铜是POM降解催化剂，与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。1、塑料处理POM吸水性小，一般为0.2%-0.5%。在通常情况下，POM不需干燥就能加工，但对潮湿原料必须进行干燥。干燥温度80℃以上，时间2小时以上，具体应按供应商资料进行。再生料使用比例一般不超过20-30%。但要视产品的种类和最终用途而定，有时可达100%。2、塑机的选用POM除了要求螺杆无滞料区外，对注塑机没有特别要求，一般注塑即可。3、模具及浇口设计常见模具温度控制为80-90℃，流道直径有3-6mm，浇口长度为0.5mm，浇口大小要视胶壁厚度而定，圆形浇口直径至少应制品厚度的0.5-0.6倍，长方形浇口的宽度通常是厚度的2倍或以上，深度为壁厚的0.6倍，脱模斜度40′-130′之间。排气系统：POM-H厚度0.01-0.02m、宽3mmPOM-K厚度0.04mm、宽3mm4、熔胶速度可用空射法量度：POM-H可设为215℃（190℃-230℃）POM-K可设为205℃（190℃-210℃）5、注射速度常见为中速偏快，过慢易产生波纹，过快易产生射纹和剪切过热。6、背压越低越好，一般不超过200bar。7、滞留时间如设备没有熔胶滞留点POM-H可在215℃滞留35分钟POM-K可在205℃滞留20分钟不会有严重的分解，在注塑温度下熔体不能在机筒内滞留超过20分钟。POM-K在240℃下可滞留7分钟。如果停机，机筒温度可降到150℃，如要长期停机就必须清理机筒子，关闭加热器。8、停机清理机筒必须用PE或PP，关闭电热，把螺杆推在前位。料筒和螺杆必须保持清洁。杂质或污垢会改变POM的过热稳定性(尤其是POM-H)。所以当用完含卤聚合物或其他酸性聚合物后，应用PE清理干净后才能打POM料，否则会发生爆炸。若作用不当的颜料、润滑剂或含GF尼龙的物料，会导致塑料降质。9、后处理对于非常温使用的制件且质量要求较高，须进行热处理。退火处理效果，可将制品放入浓度为30%的盐酸溶液中浸30分钟检查，然后用肉眼观察判断是否有残余应力的裂纹产生。​)