传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,更麻烦的是：因不同老化产品所加载负载不同，需经常更换各种不同阻值电阻负载，既浪费工时又造成重复购置浪费。M196老化车是根据用户要求，结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车，其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载，保证负载的稳定性和可调性。)