外啮合齿轮油泵包括：YCB齿轮油泵、KCB齿轮油泵、2CY齿轮油泵、圆弧齿轮油泵和不锈钢齿轮油泵。互相啮合的一对齿轮（图19-4）齿轮圆柱面积和两端侧面与泵壳内壁之间的间隙很小，在位于过渡区内的各齿槽与泵壳内壁之间，围成了一系列互不相同的密封空腔M。由啮合轮齿隔开吸入腔S和排出腔T。当齿轮按图19-4所示方向旋转时，由于啮合轮齿逐渐退出啮合状态，使吸入腔S的容积逐渐增大，压力降低，液体流入进口吸入腔S。随后又进入封闭的空腔M，并由齿轮的转动被带至排出腔T，位于排出腔T内的两齿轮轮齿逐渐进入啮合状态，一个齿轮的轮齿逐渐占据另一个齿轮的齿槽空间，使T腔容积逐渐减小，腔内压力升高，液体排出。齿轮连续转动，上述吸、排过程就连续不断进行了。图19-5所示给出的是一台外啮合齿轮油泵的结构图。它的从动齿轮1靠与之啮合主动齿轮3驱动，两个转子用内置轴承4支撑。因齿轮与泵体之间的径向间隙以及齿轮与轴承间的轴向间隙都很小，轴承支承面和齿轮啮合面皆需润滑，故该齿轮油泵只适用与输送洁净、有润滑性的介质。当输送无润滑性介质时，应采用外置轴承式齿轮油泵，它设置驱动同步齿轮，外置结构可采用润滑措施使轴承和同步齿轮得到充分润滑。这种泵的轴承间距大，高压下齿轮轴的挠度大，故不大适用于高压场合。在高压齿轮油泵上，为保证动密封间隙能小到足以满足高压要求，还常设置自动补偿结构。)