汽车密封条生产商-汽车密封条-弘丰零部件
汽车密封条的分类及供货商汽车密封条的分类:1、按密封条安装部位(部件)的名称分类包括:发动机盖密封条(HOOD),又可分为前部、侧围和后部;门框密封条(DOORSEAL);前、后风窗密封条(WINDOWSCREEN);侧窗密封条(SIDEWINDOWSEALING);天窗密封条(SUNROOFSEALING);车门头道密封条(PRIMARYDOORSEAL);窗导槽密封条(GLASSRUNCHANNEL);内外侧条(水切)(WAISTLINE);行李箱密封条(TRUNKSEAL);防噪声密封条(ANTI-NOISE);防尘条(ANTI-DUST)等。2、按断面形状分类可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,汽车密封条生产商,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,汽车密封条规格,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;***后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。3、按密封特点分类,可分为天候密封条(WEATHERSTRIP)和一般密封条(SEALING)。其中,天候密封条带有空心的海绵泡管,有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。4、按胶料复合结构分类,可分为纯胶密封条——由单一胶种构成;二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成,汽车密封条销售,经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料;三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成,通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条——复合密封条,在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶,从而进一步提高密封件的使用寿命。5、按材料品种分类,可分为橡胶密封条;塑料密封条;热塑性弹性体密封条。6、按表面处理状态分类,部分密封条表面经过附加处理,可分为植绒类密封条;表面涂层密封条;有织物贴饰密封条。7、特殊功能分类,有些密封条具有电子智能功能,如防夹伤密封条等。更多详情请关注弘丰车辆零部件有限公司。热塑性三元乙丙橡胶密封条的优点汽车门窗密封条的优点是:①性能和使用寿命与硫化三元乙丙橡胶密封条相当。②加工能耗相对于硫化三元乙丙胶条低(与PVC相当)。③不含卤素和铅等***,加上若干年后可回收,汽车密封条,符合绿色建材要求。④比重小(仅为0.9-0.95)出窗率高。看起来采购单价高,实际使用成本低。更多详情请关注河北省清河县弘丰车辆零部件有限公司。三元乙丙密封条的的特性分析如下:1.低密度高填充性:三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶,其密度为0.87。加之可大量充油和加入填充剂,因而可降低橡胶制品的成本,弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点,并且对高门尼值的三元乙丙橡胶来说,高填充后物理机械性能降低幅度不大。2.耐老化性:乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150~200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10~,拉伸30%,可达150小时以上不龟裂。3.耐腐蚀性:由于乙丙橡胶缺乏极性,不饱和度低,因而对各种极性***如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。在ISO/TR7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态***对各种橡胶性能作用的资料。更多资讯请关注清河县弘丰车辆零部件有限公司。汽车密封条生产商-汽车密封条-弘丰零部件由清河县弘丰车辆零部件有限公司提供。汽车密封条生产商-汽车密封条-弘丰零部件是清河县弘丰车辆零部件有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:刘经理。同时本公司()还是***从事北京汽车密封条,广州汽车密封条,上海汽车密封条的厂家,欢迎来电咨询。)