高速路无感***：实现***不停车“无感***”在停车场场景的应用已经比较成熟，***多地停车场都已启用，相同的技术方案、相似的场景，也开始在高速公路上推广。4月份，在广东省交通集团大力推动下，深圳、广州多个收费站开始试点，并将很快在全省推广。9月28日，云南省宣布，为全力支持“一部手机游云南”平台推广，云南高速公路将***推进“无感***”。湖北、山东由于已经开通了***宝扫码***，全省高速路的收费站都可以迅速升级到“无感***”。然而普及的速度似乎并没有预期得快。相较于停车场，高速公路收费站的复杂之处主要有两点：一是车辆通行速度更快，二是拥堵时容易出现跟车，由于通道口装有地感线，如果后车跟得太近，地感线检测到有车，道闸就不会落下，很可能影响***结算。而且，在使用体验上也有差异。第1，“无感***”在上下高速时，都要求停车领卡、还卡，体验大打折扣。据报道，保留“领卡、还卡”环节，是为了精准确认车辆，侧面反映了***识别技术在高速公路场景的识别准确率还未达到相关要求。目前多数供应商都称自己的***识别率达了99%左右，然而在恶劣环境下，例如暴雨、暴风、雾霾、大雪等天气下多数***识别率会同比平常下降3%左右，因而在风险防控上，高速公路无感***仍需要通行卡辅助验证。第2，南京无感***停车系统，可能发生误扣。由于***识别不可能达到100%准确，就不可避免会发生识别错误的情况，如果***识别错误并刚好是另一部有效注册车辆，就会出现因为识别错误而误扣费的现象。第3，太过依赖网络也是诟病之一。“无感***”一般流程为，无感***停车系统，在高速公路出入口安装***识别设备，车辆上高速时拍照识别***信息并将结果上传至云端系统，无感***停车系统厂家，下高速时再次拍照识别***并进行比对，从而实现与绑定账户的自动扣费。网络环境的不稳定性会较大程度影响收费速度，可能反而会加重道路拥堵。看起来在高速公路上的应用还需要进一步的迭代与完善。***停车场系统优势①200万高清摄像机②识别率]99.8%③识别速度[0.1s④多种***方式（微X，支F宝，银联等）⑤支C手J识别⑥高度集成，实现真正的脱机管理⑦系统运行更稳定，功能可按需求定制无感***停车场系统功能1.电脑或服务器出现故障，临时车正常进出并计费；2.突然中断或T痪，临时车正常计费出场；3.摄像机出现故障，可配合掌上停车APP，手J识别***进出车辆，保证系统正常运行；4.支C多种收费模式（岗亭收费、***收费、手J收费和自助缴费）；5.多方向来车、车道过宽等复杂情况，可采用双摄像机识别提高识别率；6.支C多种收费打折模式（优惠卷打折，J店打折和***打折）；7.多车位多车功能，管理一个车主，多辆车对应多个月租车位情况；8.完善的无牌车处理和污损***处理机制；9.支C手动触发识别和手动修改***；10.黑名单功能，让停车场更安全，管理更***。崔健有句歌词，叫“因为我的病就是没有感觉”；如今画风大变，***起来让人“没有感觉”，已经成了便利民众和值得抢滩的生意。国庆节前，上海浦东国际机场P1、P2停车库，深圳北站停车场等地纷纷增开或上线启用无感***停车服务，让有车一族缴纳停车费有了更快捷的选择，也帮助应对了节假日期间的巨量客流。从停车交费痛点入手现阶段的“无感***”，本质就是不停车***。早在去年年底，浦东机场P1、P2停车库就已经上线停车付费***宝***。车主可以通过二维码扫码或者直接进入***宝“车主服务”绑定车号，开通免密***功能，随后出库车辆在到达车库收费口时，微信无感***停车系统，系统自动识别***，并从车主***宝账户中扣取停车费。蚂蚁***董事长井贤栋在一次公开演讲中提到，某次出差赶回上海，却因机场停车库出口排队交费等待了半个多小时，深感这是一个痛点，回去就要求技术部门提供解决方案。果然，“入场无需领卡、离场无需扫码”的停车“无感***”很快上线，而且今年微信、***等更多机构和平台陆续跟进。“无感***”采用“***付”形式，实现人、车、服务的无缝连接，能够为用户提供更加***、便捷的通行服务。金精赢智能科技-无感***停车系统厂家-南京无感***停车系统由南京金精赢智能科技有限公司提供。南京金精赢智能科技有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支***的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。金精赢智能科技——您可信赖的朋友，公司地址：江苏省南京市雨花台区西善桥北路汪家-50号，联系人：翁中军。)