公路桥梁伸缩装置公路桥梁橡胶伸缩装置是桥梁上部结构的组成部分，适应桥梁由于温度变化及其它原因而产生的位移，桥梁伸缩装置尽管只占桥梁总造价的很少一部分，但损坏后所造成的后果是惨重的。因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要。随着我国交通运输事业的飞速发展，特点是高速公路、高架公路、城市立交桥的出现，对伸缩装置的要求越来越高，由***初的双孔、三孔伸缩缝到板式伸缩装置，从钢疏齿板伸缩缝到型钢与橡胶组合式伸缩装置，以及越来越广泛使用的浅埋式伸缩装置、埋入式伸缩装置等待，都是适应桥梁发展的需要而出现的，下面对比较流行的产品作简单介绍。板式桥梁橡胶伸缩装置板式桥梁伸缩装置主要利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形，具有防水防尘、噪音小、重量轻、造价低、安装方便、车辆行驶性能好等多方面的优点。它的缺点是：伸缩体易损坏，尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上。JSXF系列桥梁伸缩装置本系列为当今***流行的型钢与橡胶组合式伸缩装置，是我公司和***科学研究院于九十年代初共同研制的一种新产品。该桥梁伸缩装置采用斜向支承的方式，用***型钢与橡胶密封条相结合，具有位移具大，伸缩均匀，伸缩阻力小，行车平稳，无噪音，防水性好，使用寿命长等优点。该伸缩装置达到国外同类产品的水平。http://)