南昌宾利飞驰改装｜汽车音响升级德国RS喇叭｜南昌原声源汽车音响音乐不仅仅是一种美好的享受，更是一种体现个人品位的载体，善于发觉其中的滋味沉浸其中让自己乐此不疲!宾利飞驰生于豪门以炫酷抢眼的造型和标识引来路人不少的眼球，那流畅的车身线条玲珑有致的曲线让人青睐不已，原车音响方面网上评论及改装的也很多，这说明了一点就是原车音响系统与豪车并不匹配感觉几百万的车主效果还没他们普通车主音响效果好。车主是一位年轻小伙子，他的另外一台路虎发现也是在我们这里进行升级感觉改完后效果非常满意，所以这台飞驰也选择我们这里改上同样品牌喇叭德国RS。对音乐有追求的不在乎车子多贵而是你所追求器材费效果出来是否满意。根据车主平时喜欢听听流行、人声能有时嗨下，各方面要比原车效果好前声场选择德国RS***165德国RS成名之作搭配德国RS音符5寸搭配意大利诗芬尼MA120.4功放推动系统效果不错就好像是天生的一对为车主演绎出她们心声。宾利飞驰汽车音响改装配置：前声场：德国RS***165二分频(主动二分频)后声场：德国RS音符5寸低音功放：意大利诗芬尼MA120.4(二台)处理器：德国喜力士处理器低音：美国JL捷力八寸低音隔音：四门欧洲进口赛轮科特4mm止震板、四轮欧洲进口赛轮科特5mm止震板、35mm太空记忆棉宾利车好勿用置疑，大家也很好奇宾利的原车喇叭到底长什么宾利原车喇叭对比，宾利飞驰原车喇叭。在做工方面跟所有原车喇叭差不多但是效果比较差，对音乐有所追求的就会选择淘汰掉原车喇叭拆开前声场与后声场门内饰板原车隔音情况，隔音有所窃缺而且原车喇叭是没有箱体跟大众老朗逸原车喇叭一样没有箱体后期我们安装喇叭时会想办法弥补这个缺陷使用欧洲进口赛轮科特4mm止震板进行隔音处理前声场采用德国RS新***165二分频喇叭，德国RS成名之作这套喇叭在音色上有十分细腻的感觉，在聆听时可以发现其中高频细节丰富，同时听感清爽明亮，而在中频和中低频方面，产品在声音的质感和密度感上非常理想，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。德国RS新***高音原车位无损安装使用原车支架再***进行搭木头使用原子灰、热容胶、止震板进行密封处理使德国RS新***165中低音安装后是喇叭形成密封箱体，更好的让喇叭效果发挥出来德国RS新***165中低音安装完成效果后声场同样使用前声场中低音安装的方法，原车位无损安装德国RS音符5寸中低音安装完成效果意大利诗芬尼MA120.4功放与处理器根据车主意见不想占原车位置、***东西，二台功放与处理器三台东西摆在尾箱上。在做个盖板不影响车主日常使用、美国捷力JL八寸低音安装固定于盖板上升级过德国RS汽车音响与意大利诗芬尼功放搭配出效果各频点起伏均衡、丰满、声响细腻，听起来音色就美丽悦耳，完结摆脱了原车废物喇叭差劲的音质。宾利飞驰车主在南昌原声源挑选***的音响器件，加上***的汽车音响改装技术，再进行改装施工完成调试后，德国RS声音犹如真实细腻音乐直敲车主的耳膜。调试后车主觉得这套音响效果比他原车音响效果要好，德国车升级德国发烧级喇叭绝配。这才能配的上男人梦想宾利。“静”我只为你，打造静空间去除噪音宝沃BX7隔音升级赛轮科特宝沃BX7给我的第1印象还是很有好感的，整体设计风格偏向成熟稳重，没有太多出挑的元素，满满的德系风，相比那些年轻化的SUV，这样的造型更容易被大多数消费者接受。前脸硕大的中网引人瞩目，很容易激发起人们对于这款车的好奇心，而中间的菱形品牌LOGO，也有很高的辨识度。远近光一体式的大灯组，因为加入了不少的镀铬装饰条，显得很有立体感，与直瀑式的中网交织在一起，使得车头看上去饱满厚重。这样的一款车它不太让人满意的地方，是BX7的噪音控制，整车隔音尚可，比如你把车停在停车场，关好车门，车外几米距离的人在交谈，车内是听不清的。但如果是怠速状态下，车内可以清晰听到发动机的声音。行驶时的噪音也比较明显，主要感受到的是胎噪，另外风噪也有一些。刚从4s店提的新车，听朋友介绍我们在江西是唯1做白鲨隔音的店家在从网上查找位置来找到我们根据车主的需要与网上的这款车型的噪音的起因从而制定了改装方案。这方面我们是***的先从问题下手对症下药这样才能效果出来的明显。由于时间到晚上就没有去测试过需要在城市与高速中才会去发现在行车的产生的噪声降低了许多，车主反映也是得到了很大的改善，心态舒服多了。总得来说，做隔音可以做到让车体:结构强化、消震、隔音，且能提升音响档次。***重要的还是能让行车的安全系数得到提高，不管你的座车是新车或旧车，当在做完隔声工程后，可以明显的感到你座车舒适性与扎实度的提升，这是一项对于车主，必先处理的工程，但是一定要找出问题的产生的源头对症下***果会更加显著。路虎揽胜汽车音响升级德国RS喇叭—江西南昌原声源汽车音响改装路虎揽胜车系中的音响系统天生就有着较好的底子，雪佛兰汽车音响改装，无论是原车喇叭指向摆位，还是喇叭的素质都可以用***来定界！但是还有很多车主对原车的音质效果感觉不满意，比如中频稀薄，干涩，低频没有量感，缺少下潜；高频生硬，缺乏延伸；整体乐感效果不够活跃，没有弹跳感。喜欢听HiFi或人声音乐较多的，那揽胜的原车音响系统就远远不够了。原车音响不好，已是大家的共识，但是选择改与不改，那就看个人的爱好及生活态度了。平时喜欢听音乐，注重音质的，或者喜欢重低频带来澎湃的，比亚迪汽车音响改装，那么就需要改装了。那么到底这样的音响系统问题出自哪里呢？请交给我们南昌原声源***汽车音响为路虎车主解决问题。路虎揽胜车系中的音响系统天生就有着较好的底子，无论是原车喇叭指向摆位，还是喇叭的素质都可以用***来定界！但是还有很多车主对原车的音质效果感觉不满意，比如中频稀薄，干涩，低频没有量感，缺少下潜；高频生硬，缺乏延伸；整体乐感效果不够活跃，没有弹跳感。喜欢听HiFi或人声音乐较多的，那揽胜的原车音响系统就远远不够了。原车音响不好，已是大家的共识，但是选择改与不改，那就看个人的爱好及生活态度了。平时喜欢听音乐，汽车音响改装，注重音质的，或者喜欢重低频带来澎湃的，那么就需要改装了。那么到底这样的音响系统问题出自哪里呢？请交给我们南昌原声源***汽车音响为路虎车主解决问题。此次来到路虎揽胜我们江西原声源***音响改装店，经过朋友介绍而来找我们沟通下想提升音响效果下平时喜欢听听HIFI与人声时不时还可以小嗨一下。我们原声源技师根据他的需求与原车音响系统，搭配了一套可以聆听HiFi、人声、乐器，高音富有特点的德国RS音响系统。路虎揽胜改装配置：前声场：德国RS音符W***E200.3三分频后声场：德国RS新音符W***E165二分频中置：意大利诗芬尼中音功放：意大利诗芬尼MA90.4X(三台)处理器：意大利欧迪臣BITONE低音：美国JL十寸隔音：四门正负脚踏黄金甲5mm吸音棉拆开门板发现原车隔音没有几块擦干净门板使用黄金甲5MM进行一层隔音处理，可增强门板钣金有效增加钣金厚度和强度门板塑料复原后，外层也使用黄金甲5MM进行第二层隔音施工可以使门板行成箱体更好的让中低音原车发挥与降低门板异响与风噪产生前声场采用的是德国RS新音符W***E200.3三分频喇叭，吉利汽车音响改装，专用为奔驰、奥迪、卡宴、Macan、途锐等原车三分频喇叭配置量身定做！音色明亮富有分析力，细节丰富，人声真实圆润，低频丰满有力！被誉为“声音与艺术的典范”！我们改装技师根据原车中低音自制木垫原车位无损安装德国RS新音符W***E200.3中低音安装完成效果德国RS新音符W***E200.3中音使用木垫原车位无损安装德国RS新音符W***E200.3中音复原完成效果德国RS新音符W***E200.3高音前声场原车位无损安装前声场德国RSW***E200.3高音复原后效果后声场采用德国RS165新音符作为铺助声场也够了后声场德国RS新音符165二分频安装完成效果后声场德国RS新音符高音位无损安装这款路虎原车没有中置但是留有中置位，考虑到大小只能放3寸中音，因此我们使用意大利诗芬尼中音试一下可以放下去，所以作为中置使用我们改装技师根据原来位置，自制***中音垫圈中置原车位无损安装功放与处理器安装，2台意大利诗芬尼MA90.4功放安装于我们改装技师根据原车尾箱旁边位置自制木板上，则意大利欧迪臣处理器安装于这两台功放下面另外一台功放安装到尾箱盖板下面由于施工时间比较紧，所以没拍到。低音安置于尾箱路虎揽胜汽车音响改装升级完成，这套系统器材安装属于简洁、无损方案，但是声音很不错，通过我们店的调音大师调试赋予了这套德国RS喇叭搭配意大利诗芬尼功放组成系统所承载真正的***之声，高音纤细丝滑，中低频饱满而有力，音乐层次清晰分明，细节表现的更丰富、更细腻，尤其是对乐器和人声的质感表现得非常真实，音乐感很强，音乐的气氛和所要表达的情感很充分，细节之处非常生动，令人感动，这样一套无损简洁属于路虎HIFI系统诞生了。汽车音响改装-源声原汽车音响品种全-雪佛兰汽车音响改装由南昌市东湖区源声原汽车音响店提供。汽车音响改装-源声原汽车音响品种全-雪佛兰汽车音响改装是南昌市东湖区源声原汽车音响店（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：邹先生。)