如果想了解***的豪沃请点击***网站：o-2010款HOWOA7重卡产品技术特点整车部分中国重汽意在通过高技术与***的动力总成匹配，让中国用户也能享受到国际******的卡车驾驶乐趣，在享受的同时燃油消耗降至***低。采用当今国际上******的发动机、传动系匹配技术路线。即：宽转速带的大扭矩共轨发动机＋手自一体变速箱（***ARTSHIFT-AMT-直译为“聪明换档”）＋小速比驱动桥。将中国的卡车带入划时代的自动换档阶段，并使其油耗低于手动换挡3?5%。将牵引车分成标准型和重型两种标准型牵引车：主要用于跨省长途运输工况。1）公告参数变化：自重降低400-500公斤，驾驶室准乘3人；2）车架纵梁调整300×90-8单层，材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时，列车总重小于75吨时的车架强度；3）新七吨前轴；4）4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构；前双轴6×2牵引车，***轴采用少片簧，第二轴采用自重大大降低的空***簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型（型号）悬架系统，在保证承载能力与多片簧一致的情况下，自重降低约450公斤（2009年3月后陆续推出）；5）多种后驱动桥可选。重型牵引车：用于重载工况。1）车架纵梁调整300×90-8+4双层；2）新九吨前轴；3）后悬挂采用自卸车板簧，四骑马螺栓；4）后桥采用自卸铸造轮边减速桥。HOWO9500厢长车国内运输环境期望工厂能提供运输加长箱重卡，中国重汽给予重视。9.5米车厢与充沛动力系统相结合，会使您轻松***完成运输业务，取得良好收益。09款HOWO自卸车通过能力大幅提升09款HOWO自卸产品将水箱、中冷器、发动机等相关部件抬高，接近角增大3°，使车辆通过性大幅提高，从容应对复杂多变的工程道路状况。HOWO***品专用运输车（ADR）迄今为止，中国***真正的***品重型专用运输车。产品技术性能***满足中国***品运输***，达到了欧洲ECER105***（ADR）要求。您不用再高价购买进口车从事***品系列重卡以用户价值***大化为理念，采用国际***新技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际***高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内***具代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的***大扭矩值，决定了D12发动机***的燃油经济性和驾驶性能，达到***佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内***采用。HOWO—A7是中国重汽倾力3年时间精心打造的，并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国***新一代重卡产品，它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、冲击世界重卡***水准的希望和梦想，也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。在排放标准的升级中，我国大多数企业均采用了高压共轨发动机，而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面，高压共轨核心零部件价格居高不下，售价高达2万多元。然而，就在此时，中国重汽推出了拥有完全自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比，EGR发动机每台价位降低1.4万元左右，且零部件通用性超过70%，维修成本远远低于高压共轨发动机，百公里节油5升。中国重汽隆重推出再升级09款重卡系列产品中国重汽2009年强势出击，隆重推出再次全新升级的09款重卡系列产品。中国重汽09款重卡系列产品在安全、可靠、节油、环保技术上遥遥***国内同类车型，充分体现了重卡技术新概念。是一款真正达到了节油、***、舒适、安全、聪明、可靠的智能化高性能重卡。HOWO7系列的设计***是产品面向国际市场，实践也已证明，它是中国出口量***大、国内销量***大的重卡平台，是中国***成熟的***重卡象征。2007年仅中国重汽自营出口HOWO就达到12700辆，为确保在***竞争中取胜，我们持续将HOWO重要部件转换成国际***品牌（如德国ZF转向机和油泵、WABCO空压机和全车制动阀、德国VOSS制动接口、曼胡默尔燃油滤清系统等），同时我们也根据***服务的情况，对许多部件进行了大面积的提升（如启用各种规格的中国重汽电气接插件，提高电气可靠性；提升大灯，强化其抗漏雨、老化和振动性能；对驱动桥进行重大技术升级；对自卸车悬挂系统提升使用寿命等）。HOWO7系列重卡外观豪华、大气，尽显其独具特色的非凡气质，刚毅与流畅并存，***与雄壮齐现，尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全达到了***重卡水平。全车布置合理，融合了***技术，合理搭建了各大总成，各部件之间配置协调、统一、灵便、可靠。HOWO重卡系列车型种类齐全，型谱完整，根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。1、驾驶室HOWO系列驾驶室是中国重汽与国际重卡巨头***进行技术交流与合作的***成功体现，整体外观豪放、大气，内部空间宽度达2.5米之多，是国内之***；整体结构合理紧凑，各连接部件的密封性和缝隙度为目前国内***高水平，底漆和面漆是在经沃尔沃***一致认可的中国重汽自主研发的***新喷漆线上生产，漆面洁度、亮度、耐酸碱度和牢固程度已完全达到国际水平。HW79高顶驾驶室，基本配置为双卧铺，前上方配有超大储物仓及车用冰箱，牵引车外侧配装能有效降低车辆两侧风阻的侧导风罩；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；欧式新型整体暖风机；带有超大液晶显示屏的与世界***重卡同步的CAN总线电气系统，所有仪表为数控同步马达驱动；公路用车为四点全浮式悬架（前螺旋弹簧，后进口空***簧）减震装置，各型号驾驶室均带有横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩。08款驾驶室标配：手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；08款翼子板、***杠；空调控制板为液晶显示屏带LED照明；08款提升：1）启用长寿命楔型皮带和免手工调节的自动涨紧轮系统；2）启用高性能“曼胡默尔”燃油滤清系统；3）欧洲重卡发动机通用的“迷宫式”曲轴后油封和PTFE曲轴前油封，大幅提升曲轴油封性能；4）铬基陶瓷复合镀活塞环匹配新结构网纹气缸套，进一步减少机油耗；5）两个欧洲增压器合作伙伴新开发的，恶劣使用工况下防窜油的增压器，进一步减少增压器“窜油、漏渥”可能性；6）采用西门子VDO新结构水温传感器和机油压力传感器，接插件连接部位防水、防油、防尘，并且线束连接更加牢固，可使传感器可靠性更好。3、变速箱和离合器08款部分车型装备：中国重汽专用9档变速器HW9，扭矩1800Nm。中国重汽集团HW系列变速器是中国重型汽车集团有限公司借鉴国内外***变速器设计经验，历时6年时间，专门针对中国用户研制而成的新型变速器。目前主要有HW187094、车桥HOWO7系列车桥是目前世界***大的单级减速桥之一，是与欧美***进行深入技术合作的***成果，获2003年***科技进步奖。实验表明，HOWO7系列车桥效率、节油、承担扭矩、寿命等性能都达到***水平。HW1697双联桥，速比4.22；斯太尔强化型双级减速桥-ST16，速比4.42和4.8等；5、车架HOWO7系列车架运用高强度合金材料，强度高，宽度按国际通用标准进行了改进，前宽后窄（前1080mm,后850mm），全部数控冲孔，有极高的孔位***度。整车***高度降低，稳定性更好。为各类专用汽车改装提供了***佳设计条件。6、电气及仪表HOWO7系列仪表台是与美国公司共同研发设计，表面装饰是日本制作。仪表采用欧洲重卡选用的同类仪表，正常使用下不会出故障。第三代智能电器控制板，在充分吸取中国重汽前两代产品线路控制板的实践经验基础上，做出了重大改进，经过按超过国标的***、多节点、超负荷连续不间断的试验，取得了理想的效果，达到国际水平，成为目前国内***高水准的高智能主控系统。HOWO7系列的灯光组合是全新设计的。前灯组合造型美观，与驾驶室整体形成***结合。前大灯水晶灯壳，亮度高，穿透力强，寿命极高；前灯架可翻转，便于维护。后灯组合结构紧密，设计合理，整体美观大方，支架为多点连接，更加牢固稳定。7、制动系统HOWO系列汽车是采用双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动以及发动机排气制动的辅助制动系统。双回路行车制动系统是将前桥与(中)后桥分成即相关联又相***的两个回路,当其中任一回路出现故障时不影响另一回路的正常工作,以确保制动系统的可靠性,从而切实地保护客户的根本利益和生命安全。8、前轴及转向系统HWO8-HOWO前轴，所有车型均采用德国ZF8098方向机和ZF转向油泵，与世界同步，有效降低转向操纵力，提高系统可靠性。)