摩擦衬块猴车轮衬的用途及优点洛阳杰灿机电有限公司生产的猴车、绞车聚氨酯轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山专用产品，该系列产品具有极高的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，单滚筒绞车轮衬，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗阻燃，猴车轮衬，耐老化，耐化学（酸、碱和有jirong剂）的腐蚀，机械性能优异，重量轻，安装方便，不用维修等特点，根据用户提供尺寸加工定制。驱动轮衬块的制作工艺有两种一种是注塑另一种是胶注。衬块材质猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸：106*55*2798*77*2860*77*28等；猴车驱动轮衬垫材质K28为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，我公司采用德国原材料生产K28矿用猴车驱动轮衬垫，主要配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车）以满足不同用户的需求。我公司生产的K28材质猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远高于***标准。驱动轮轮衬磨损余多少就要更换？驱动轮轮衬磨损余厚小于或等于原厚的三分之一时，必须及时更换轮衬，否则，轮衬过度磨损后会造成超su现象，从而引发安全事故。猴车飞车（过速）怎么处理原因有多种：1、驱动轮衬块磨损严重未更换，吕梁轮衬，造成摩擦力不够，需更换衬块2、钢丝绳张紧力不够，可增大重锤以加大钢丝绳张紧力3、超负荷运行，这时比较***，需严格按照设计负荷运行4、减速机齿轮损坏，需加强减速机的检查，架空乘人装置轮衬，发现损坏时及时进行更换5、安全制动器（低速端轮边制动器）制动力不够，检查是否为摩擦片损坏或松动或油压不足等，进行调整6、钢丝绳表面油脂太多，采用水泥灰去油脂架空乘人装置轮衬-洛阳杰灿(在线咨询)-吕梁轮衬由洛阳杰灿机电有限公司提供。洛阳杰灿机电有限公司（）在其它这一领域倾注了无限的热忱和热情，洛阳杰灿一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：车经理。)