汽车板簧表面一般可进行处理，如发黑(蓝)、磷化、电镀、喷塑等。近年来，又出现了锌铬膜lt;达克罗DACROMETgt;达克罗保护层具有***的耐蚀能力，汽车板簧，是传统电镀层耐蚀能力的7—10倍，不存在电镀工艺的氢脆。且附着力强，特别适合弹性材料的表面保护。汽车板簧表面一般可进行处理，如发黑(蓝)、磷化、电镀、喷塑等。近年来，又出现了锌铬膜lt;达克罗DACROMETgt;达克罗保护层具有***的耐蚀能力，是传统电镀层耐蚀能力的7—10倍，不存在电镀工艺的氢脆。且附着力强，特别适合弹性材料的表面保护。渐变刚度汽车钢板弹簧是一种结构比较***的弹簧其刚度随载荷而变化支装此种汽车钢板弹簧的车辆能得较好的平顺性，所以广泛适用干小型客车和轻型车上。由干结构的特殊性它的比应力计算与台架验中其它汽车钢板弹簧的比应力计算有很大的差异。目前因为没有汽车钢板弹簧设计计算标淮，所以无怯统一验标准在本标淮中没有对其台架试验作出规定汽车钢板弹簧设计计算标淮制定出来后再修订标淮时市充其相关内容。13mm和16mm和25mm用的料就不一样了，因为既要保证板簧的强度，又要保证板簧的韧性。13mm用料比较好的就是60si2mn的，25的用料比较好的就是28mnsib的，如果用其他便宜的料，济南轻型汽车板簧，做出来的板簧就容易断，或者压值。同样的料，不同厂家生产，质量也不一样，大厂的板簧比较贵，河南汽车板簧，小厂的质量又没有保证，板簧，一般比小厂贵很多的。选择的话还是选择中型板簧厂的，因为质量有保证，而且比较便宜。板簧-济南轻型汽车板簧-跃进汽车板簧厂(优质商家)由博山跃进汽车板簧厂提供。板簧-济南轻型汽车板簧-跃进汽车板簧厂(优质商家)是博山跃进汽车板簧厂（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：高经理。)