重汽汽车吊-山东福康吊车-12吨重汽汽车吊
重汽汽车吊吊车液压系统的维护和***1、吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修;2、吊车应经常检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象;3、吊车使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部;4、吊车的滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动;5、吊车在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用;6、吊车的溢流阀压力调整后,不得随意变动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常;7、吊车在安装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后用手试转,***后在规定转速内起动和试动转。重汽汽车吊的取力器怎么进行操作取力器是小型吊车的重要部件,它主要用来从底盘变速器上引出动力以驱动液压泵,即运载车内燃机动力传到变速器以后,利用取力器从变速器中间轴取出动力,在经专用传动轴驱动液压泵,将压力油供给吊车的各执行元件,完成起重作业的各种动作。液压泵一般为齿轮泵或柱塞泵,齿轮泵又有单泵、双联齿轮泵、三联齿轮泵。国产轮式起重机多用柱塞泵,日本进口起重机多用双联齿轮泵、三联齿轮泵。当起重机行驶时,必须将液压泵与发动机脱开。取力器的结合控制,有的采用杆件于驾驶室内操作,即手动挂档和摘挡;多数采用电磁控制取力器挂档、摘挡。一、取力器操纵装置内燃机起动后,先以低速运转一段时间,待内燃机温度和润滑油压力正常后,方可进行取力器结合操作。当需要驱动液压泵时,将取力器电源开关合上,同时踏下离合器踏板,重汽汽车吊,取力器指示灯12点亮,则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速只能由上车驾驶室控制,而下车的加速踏板已经不起作用。当需要停止液压泵工作时,于下车驾驶室内踏下离合器踏板,将变速取力器开关扳到断开位置,取力器指示灯熄灭,下车加速踏板又***控制发动机转速的功能,吊车便可转移行驶。对轮胎起重机一般只有一个驾驶室,液压泵的结合与脱开,由驾驶室内的液压泵结合(脱开)操纵杆或开关控制。二、手动操作的取力器一些轮式吊车上采用手动取力器,取力器用螺栓安装在吊车变速器的取力窗口上,它是一个三轴齿轮箱,主动塔齿轮上的大齿轮与变速器副轴的功率输出齿轮常啮合。发动机的动力由主动塔齿轮输入,经中间轴和主轴上的齿轮传动,***后由主轴上的连接凸缘输出,通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档(结合)摘挡(脱开)。重汽汽车吊施工时的多种吊装方法正确的吊装方法,既能保证工作的安全性,又是顺利完成工作、提高工作效率的***jia方法。但汽车吊现场施工的情况种类复杂,所以吊装方法也很多。吊装方法如何分类?根据其机械化的程度我们可以将吊装分为半机械化与机械化这两大类,每一类又是怎么进行细分的?具体的每一类又有哪些方法来进行吊装的呢?下面我们介绍如两种吊装方法的具体分类:1.半机械化吊装方法半机械化吊装的方法有整体吊装法和分段吊装法。吊装设备常用的吊装方法有以下几种:单桅杆滑移法、单桅杆旋转法、单桅杆扳倒法、双桅杆滑移法、双桅杆递夺法、联合吊装法、吊推法、无锚点安装法。2.机械化吊装方法在用起重机吊装设备时,吊装形式可归纳为单机吊装、双机吊装、三机或多机吊装等,这些吊装都是全自动化的,比较方面当然也可以实现多功能***的操作,或者可以说有些功能是只有这几个吊装所特有的功能。用旋转法吊装设备时,为提高吊装的工作效率,在运输设备时,应使设备的吊点、设备底座中心和设备基础中心在以起重机停点为圆心,停点至设备吊点的距离为半径的圆弧上。济宁福康机械有限公司是济宁吊车厂家,主营小吊车,厂址位于山东济宁经济技术开发区,地理位置优越。交***利。公司拥有完善的加工工艺。***的管理模式。集设计、开发、生产、销售中小型吊车及其零配件为一体。多年来我们一直致力于新产品的开发和技术改造,积累了丰富的***经验,研制出的6—20吨中小型吊车,以其***的性能。可靠的质量,美观的外型,实用的结构和周到的***服务,深得广大用户信任和好评;面对激烈的市场竞争,福康确立***品牌战略.为您制造更加安全、可靠、稳定的液压装备是福康全体员工的企业使命!重汽汽车吊发动机的散热采用的是吸风式风冷,吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要保证重汽汽车吊在使用中发动机原有的散热效果,就必须保证与散热相关件的完好:1、防止在使用过程中的热气回流散热器四周的填充物,熟称“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在吊车上对它的要求是,必须耐腐性、耐温性要好,通气性要差,因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱),不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前,就必然的要降低系统的散热效果,从而引起油、水温度的升高,使发动机不能正常工作,产生早期损坏。所以在汽车吊使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修复,对损坏的部分要及时的进行更换。2、要保证热气排放通畅①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃,否则会使热气在流通过程中形成涡流,影响热气的排空。②发动机机舱部份的各排风孔必须保持通畅,特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品,重汽汽车吊图片,否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高,电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。3、要保证散热部分的空气流通面积散热器芯部的通风面积,在吊车使用过程中由于空气流动及各种原因极易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物,没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染,及时地进行清理和清洗,12吨重汽汽车吊,否则空气流道堵塞减少通风面积,必然降低散热效率。对防止散热器内部的污染更为重要,在使用中必须严格的按随机技术文件规定,定期地更换防冻液和清洗,16吨重汽汽车吊,不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞,一是很难检查,二是很难清洗和清除,只有更换散热器。重汽汽车吊常见的问题和具体的维修方法关于吊车常见的问题和具体的维修方法。首先,***常见的小问题之一就是吊车的吊臂不能外伸。如果我们吊车司机朋友发现,第二节的吊臂伸出来以后,之后的其他吊臂伸不出来,发生这样的情况肯定是由于电液换向阀出现了问题。另外,如果出现吊臂伸缩的时候,不是按顺序依次进行的话,很大的原因都是因为电路发生了故障。多数是因为先导电磁换向阀由于电路问题提前通电,或者是提前断电导致这些电路的控制发生顺序的混乱。另外,还有一种情况需要大家认真的去分析,就是吊车的吊臂发生了自动回缩的现象。出现这一现象的原因,一是由于液压缸的活塞可能由于受到了某些原因的损害,导致他的封闭不严造成了内泄。二是由于他的平衡阀封闭性有空隙,也会导致内泄。所以在排除故障的时候,一定要从吊臂外伸的过程开始排查。将发动***闭然后手动换向阀调到中位,若随着吊臂下降,然后管的接头处并没有液压油流出来,则故障就是由于液压缸塞封闭不严所造成的。重汽汽车吊-山东福康吊车-12吨重汽汽车吊由济宁福康机械加工有限公司提供。重汽汽车吊-山东福康吊车-12吨重汽汽车吊是济宁福康机械加工有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:刘经理。)
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