润滑油品牌招商现存的五大问题润滑油行业在20多年发展中，虽然有很多营销模式上的创新，尤其是连锁模式已经反复试探了10多年，但现在渠道推广是润滑油品牌发展的主流，而招商则是任何润滑油企业尤其是新生力量的重中之重。但我们润道发现，多数润滑油企业在招商中存在这样或那样的问题：1、招商缺乏整体规划这是润滑油企业***普遍的问题，很多润滑油企业长年累月的招商，似乎已经成了招商***户，虽然我们润道说：没有500家经销商或者年销售不过5亿元的企业就处于招商阶段，但我们并不主张长年累月的招商，我们认为，招商应该是阶段的，比如新品牌上市，或者新产品上市，或者有了新的营销模式，这个时候应该大力招商，天津润滑油生产厂家，如果不分时间地点的招商，只会让市场疲倦，销售人员麻bi。而招商更不是简单的写个销售政策，而是要整合公司的资源，把自己的品牌优势***独特，***吸引人的地方展示出去，宣传出去。比如我们给埃孚润滑油的销售政策就提炼成了“七种武qi”，每一条政策都单独拿出来详细阐述清楚：制定的目的，考核的标准，政策的意义。只有经销商认可了你的政策，你的招商才有可能顺利。2、广告依赖性太强或不投入广告招商，不就是投放下广告吗？这样的观点是多数企业的想当然看法。要不就是相信只有广告才能完成扩扩张，完成自己的跨域，广告是唯1的手段，这是大部分企业普遍存在的现象，在找不到更好的方法前，只能用增加广告的方法来解决。也有的企业认为广告太虚，还是用人***略比较的好，就通过招聘大量应届毕业生或低端人员在市场上撒网，希望通过拉网式的方法来摸底盘查确定自己的潜在客户，从来不投放广告。任何事情走向极端都不是好事情，过多依赖广告和不打广告都是错误的。广告依赖性太强自己就不会玩别的，不打广告营销就处于无法掌控状态，尤其是“没有经过培训的员工是很大的浪费”：浪费你的费用，浪费你的时间，还糟蹋了你的品牌，***了潜在客户。3、招商模式单一很多润滑油企业只能想到一两中招商方法，能把招商当成系统工程，能作前期细致的策划，通过各方面配合完成的招商活动，几乎没有。北方的润滑油企业热衷于把所谓的潜在客户邀请来，然后歌舞升平一番，然后作鸟兽散；其实招商设计到品牌***、产品研发、名称调研、卖点提炼、包装设计、政策提炼、新闻宣传、***组建、区域推广、促销方案、薪酬拟定……至少10多个方面，润滑油，没有合理的薪酬体系，销售人员没有动力；没有好的促销方案，经销商如何下货；没有新闻宣传，谁知道你是什么东西！4、招商没有长远规划很多企业绝倒招商就是“招到经销商”，完全处于投机状态，只要经销商给我钱，我发了货就万事大吉，高枕无忧了。这种想法不仅仅是企业老板有，天津润滑油生产商，对于漂泊不定的销售人员更成了内部规则，更有些不良分子，一个地方可以签几个经销商，却不考虑经销商进货后怎么销售，经销商的***是否需要培训，怎样把品牌宣传出来，怎样帮助经销商搞定一些典型客户。至于经销商是否适合自己的品牌，能否认同公司理念，是否有长远规划更是不考虑，基本就是一手交钱一手交货的买卖。我们看到了太多这样的润滑油企业就是这样伤害了一个一个的经销商，这样也造成了经销商选择品牌都是“摸着石头过河”，不到厂家考察，不和老板吃饭就不签单的怪现象。也是我常说的是：鸡蛋好吃，也要看看母鸡什么样子！5、缺乏跟进指导迈道驰润滑油系列产品作为迈道驰核心业务在中国发展，产品主要涵盖车用油、工业用油、工程机械用油、防冻液、制动液、助力液、启动液、传动液、添加剂等众多石油化工产品。产品选用聚α烯烃（PAO）优质合成基础油，使用高性能美国雪佛龙复合添加剂，采用迈道驰MAX油溶性有机钼突破技术精制而成，达到严格的行业标准，为具有挑战性的工况和驾驶条件而设计，确保在恶劣驾驶条件下优异的引擎运转。润滑油品牌代理竞争力实战分析目前，很多经销商对于选择品牌、经营品牌，甚至切换品牌显得茫然或者草率。不少经销商对于品牌的追求，就像每天都在相亲和谈女朋友，但到结婚的时候没有理想的人选一样。这种状态在每年的年初或年末表现得更为明显。选择品牌、经营品牌、切换品牌，对于经销商来说是一个需要综合评估的大事情。如果事先没有进行充分的市场调研或分析，对后期的经营会造成很大的影响。近期部分经销商朋友咨询“目前代理品牌利润空间不大，是否该放弃?”的问题，个人就品牌利润空间谈一些看法，仅供大家参考。利润空间笼统的来讲，就是价格(收入)和成本(费用)之间的差额大小。形式上可以表现为：单位产品利润=单价-单位成本、利润=收入-费用。若实际收入或价格已经固定，则利润空间取决于运营成本(费用)的控制，运营成本越低利润空间则越大，若运营成本固定，则利润空间取决于价格上浮的空间，上浮空间越大，天津润滑油厂家，利润空间也越大，反之亦然。在实际经营过程中对利润的大小起决定因素的不是品牌，应该是经营。成熟市场和成熟品牌，利润空间相对较小，未成熟市场和不知名品牌，利润空间相对较大，这是市场调节的必然结果。一些大品牌产品虽然畅销市场，但是由于利润空间不大，市场价格相对透明、价格竞争较激烈，很多经销商的利润空间来自“搬运”速度，大规模的市场“走量”赚取返点、支持及搬运费等等，其运作资金也较大。那为什么部分经销商及终端还继续销售此类产品或经常把这些产品放在非常显目的位置，原因是要把大品牌当成招揽顾客的摆设。当一个品牌发展到这种状态，应该就是比较知名的程度了，而对于渠道上来说，这是被知名度、消费者和厂家***的开始，利润模式也开始从***初的高利润模式转向低利模式，从市场需要推销到你不卖不行，这也是很多润滑油成熟品牌经销商隔几年就会上一些品牌或切换一些品牌的真正原因。润滑油的残炭值指标含义残炭值润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。天津润滑油厂家-润滑油-天津迈道驰石油(查看)由迈道驰石油化工（天津）有限公司提供。天津润滑油厂家-润滑油-天津迈道驰石油(查看)是迈道驰石油化工（天津）有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐总。)