工业润滑油使用误区一般地说，矿物机油相对便宜，但添加矿物机油的汽车在行驶５０００ｋｍ时，机油已经接近失效了，工业润滑油哪家好，就必须更换，而全合成机油（譬如BVT系列机油）则可以使用10000-15000km，甚至更长里程。因此，不是使用便宜机油就能省钱。误区一、便宜的润滑油能省钱有不少车主以为使用便宜的机油就能省钱，工业润滑油供应商，其实他们忽视机油的耐用度，也就是不同品类的机油使用寿命是不一样的。一般地说，矿物机油相对便宜，但添加矿物机油的汽车在行驶５０００ｋｍ时，机油已经接近失效了，就必须更换，而全合成机油（譬如BVT系列机油）则可以使用10000-15000km，甚至更长里程。因此，不是使用便宜机油就能省钱。误区二、使用多粘度润滑油好多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，但是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油好。误区三、盲目选择润滑油润滑油起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短，因此不要盲目选择发动机机油。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么样的机油，何时更换、如何更换等可以参考BVT机油使用建议。误区四、混合使用发动机润滑油各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。误区五、国产车盲目使用进口机油有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，工业润滑油，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。加上国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器，若盲目采用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。迈道驰石油化工（天津）有限公司是一家***化的石油化工生产研发型企业。产品应用涉及航空、铁路、船舶、汽车、电力、军事、工业等诸多与能源相关领域，为各国汽车及机械制造商提供润滑油产品及技术服务。工业润滑油制造企业如何招商有位朋友前几天留言给我，他是批发润滑油的，问我怎么找渠道商合作。经过了解，知道他们采用的是传统制造招商代理的模式。这样的模式普遍遇到的痛点如下：行业竞争激烈，获取新客户的成本大大增加，产品太多，客户无法选择，如果通过价格竞争，会影响公司的利润，业务人员通过单纯的推销和客情关系来开发客户，也是比较难的。因为竞争对手都是这么干的，当所有人都在用的方法，一定要重新思考，做出与众不同的方式和模式。与众不同，才能出众，如果一个项目到了拼能力的时候，就很难做大了，我认识一个做的比较大的工厂老板，是做汽车用品的，虽然产品和你不一样，但是情况类似，也是招商难我给他出了一个方案，他们执行了。并收到非常好的效果。无论我们做什么项目，如果招商，一定要了解客户的痛点，先帮助客户解决问题，不仅拉近了客户的关系。而且提高了客户转介绍的机率你想想：如果你去主动推销，和老客户主动介绍空白区域的他的同行朋友给你，哪个更容易成交？在传统业务越来越难的情况下，换种思路，让客户的卖货能力提高，和提高客户的主动转介绍的机率。是否更容易提高现有的销售额？润滑油是刚需产品。市场一定是存在的这个时代，如果单纯的输出产品，除非你的是品牌，因为他们的竞争力不是货物本身，而是品牌，工业润滑油公司，你的竞争力不是品牌，而是货，那么同样拥有这样货的竞争对手就很多，输出产品的同时，输出方法，这样就可以从卖货竞争转向资源竞争，***终拥有客户关系更近一步，同时能够建立更大的客户圈子。想了解如何做好工业润滑油欢迎来电咨询。工业润滑油的突破之路怎么走？对***顶ji成品油供应商的排名，行业已有广泛共识。多个数据来源都一致同为壳牌作为世界上排名头号润滑油销售商。排名前五的还有埃克森美孚、BP嘉实多、道达尔和雪佛龙。前20大润滑油销售商大约占了世界润滑油供应总量的三分之二，其中，前10大则占了供应总量约50%。这些品牌代表了真正的高duan润滑油，而我国的中石油中石化过了这么多年还是没排到前五。那么，国产润滑油与国外高duan润滑油之间到底有什么本质的差别？要想真正地进入高duan润滑油的行列，我国润滑油企业又该在哪些方面弥补不足？在90年代以前，润滑油行业在整个石化产业链中还是个不起眼的小角色，而伴随着中国汽车工业的蓬勃发展，润滑油在短短的几年时间内却成为了国内外石化企业相互抢夺的热门生意，特别是从1992年我国润滑油市场的逐渐放开以来，美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等国外品牌凭借其国际品牌的优势在中国润滑油市场一路扶摇直上，对国内润滑油市场形成强烈的冲击。据预测，今后我国每年的汽车增长量将近300万辆，这标志着润滑油这一带有一定***性的产品正从工业品向日常民用消费品转化，加上2005年1月我国对外资开放成品油零售市场，除了已经在国内打拼多年的国际润滑油企业在努力做大外，新一批的国际润滑油公司也将带着经验和挑战登陆中国市场，这对于中国本土的润滑油企业来说，无疑面临着更多的挑战。工业润滑油公司-工业润滑油-天津迈道驰石油化(查看)由迈道驰石油化工（天津）有限公司提供。工业润滑油公司-工业润滑油-天津迈道驰石油化(查看)是迈道驰石油化工（天津）有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐总。)