公路桥梁球铰钢支座***生产一种坡型球形支座，是由上座板⑷、球形四坲板⑺、球形板⑼、平面四坲板ao)、钢板(13)、下座板(14)及自动限位调整螈栓装置组成，其特征在于所述上座板⑷的上端面具斜面(1),下端面内开设有球形凹腔⑵、球形外凹腔⑶i所述的球形四弟:板⑺安装在上座板⑷的球形凹腔⑵内!所述的球形板⑼位于球形四振板⑺的下方、上座板⑷的球形外凹腔⑶内，在球形板⑼的下端面上开设有凹腔(12);所述的平面四坲板(10)安装在球形板(9)的凹腔(12gt;内;所述的钢板(13)位于平面四氟板(10)的下方并与下座板(14)固定;所述的下座板(14)通过自动限位调整嫌栓装置与上座板4固定。网架钢结构球铰钢支座***本实用新型采用的技术方案是：一种赶由面钢支座，结构中包括有上支座板1，曲面衬板2置于附有曲面聚四氟乙烯板3反6上，并镶嵌在聚四氟乙烯板8的上支座板1的凹槽内，上支座板1上焊接有7:锈钢板和平面聚四氟乙烯板3形成可实现滑动的滑动副，在上支座板1和曲面月i勺导向板内侧增加了不锈钢条10和滑条11，不锈钢条10和滑条11形成一对滑云；）:特征在于：结构中增加了拉力环4,拉力环4借助于紧固螺栓5***在上支座板勺环4上与曲面座板6上端的接触点安装有柱面导条。1一)、LQZ球型支座的特点LQZ系列球型桥梁支座除具有一舰点外，还具有以下特点:11)承载吨位大一支反力可相过1.......(2)转角大(转角0.06弧度;0000(31时腐蚀能力大大增强，可在海洋大(4)平面滑动和转动摩擦阻力小;大气及飞城区等惠劣环境下使用151防尘防水性能好，可保证摩港无腐性、无污染，16)设计寿命长(按100年设计):(71支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重5-5%。重量减轻40-50%,较同样反力的其它系列球型支库重量减轻(二)、LQZ系列球型支座的设计参数1、支座反力3支座垂直支反力从1500-00000KN,分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。支座可承受的水平力:固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水***力不小于垂直反力的10%。支座设计转角02和005张度两种。也可根据用户要求，设计其它转角或大转角的支座。、支座设计位移桥向:50、100.150、200.250mm桥向:多向活动支座为士40mm支座设计摩擦系数常温(-25C-60C)，μ≤0.03低温(-40C-60C)，μ≤0.051三)、球型支座的分类及代号球型支座的分类:球型支座按活动型分为双向活动支座(sx).单向活动支座(Dx)和国定支座(GD1三科会“2.球型支座的代号:球型支座可用代号如下表示:LQZxxxX设计转角、弧度设计水平位移，毫米DX-单向活动支座GD-固定支座型式代号:SX.双向活动支座支座设计反力:KN支座种类代号:球型支座