IMO船舶防火测试-IMO标准A.653(16)、IMO标准A.687(17)、IMO标准A.753(18)、IMO标准MSC.41(64)IMO船舶防火测试由11个测试方法组成（见下表）.FIPCPart1:Noncombustibility不燃物测试---ISO1182:1990FIPCPart2:***okeandtoxicitytest烟和毒性---ISO5659-2:1994)(IMO标准A.653(16)、IMO标准A.687(17)、IMO标准A.753(18)IMO标准MSC.41(64))FIPCPart3:A、B和F级的分类---IMO标准A.754(18)FIPCPart4:耐火门的控制系统---IMO标准A.754(18)FIPCPart5:Testforsurfaceflammability表面可燃性---IMO标准A.653(16)(ISO1716:1973)FIPCPart6:Testforprimarydeckcoverings主要的甲板覆盖物---IMO标准A.687(17)FIPCPart7:Testforverticallysupportedtextilesandfilms垂直支撑的织物---IMO标准A.471(XII)作为IMO标准A.563(14)的补充FIPCPart8:Testforupholsteredfurniture装软垫的家具---IMO标准A.652(16)FIPCPart9:Testforbeddingcomponents寝具的组分---IMO标准A.688(17)FIPCPart10:Testforfire-restrictingmaterialsforhigh-speedcraft(即将)高速舰船的耐火材料IMOMSC.40(64)作为补充FIPCPart11:(即将)高速舰船的耐火等级分类IMOMSC.45(65)一些主要的标准的细节如下:标准A.653(16):对于改进测试防水壁、天花板和甲板材料的表面可燃性的燃烧测试程序的建议。测试结果根据以下方面进行报告：点燃的燃烧热、持续燃烧热、燃烧结束的临界热通量和样条在燃烧过程中的放热量。在这个方法中释放的热能是基于温度的测量计算而得的。标准A.687(17):对主要甲板覆盖物可燃性的测试程序。这个标准规定了一个程序评估主要甲板覆盖物的可燃性，甲板覆盖物应该根据前面描述的A.653(16)标准进行测试，而甲板覆盖物则根据A.653(16)标准所指定的地板覆盖物的要求进行归类。标准MSC.41(64):测试燃烧产物的和毒性的过渡标准。这个标准指定了一个测试程序以评价用在船上的材料的燃烧产物的烟和毒性是否合格。产生烟的测试通常根据标准ISO5659-2来执行。当测定第二和第三个试样的发烟的同时应该测定其毒性，在三分钟以内目测烟的浓度达到***大的时候，测定小室的几何中心的***气体的浓度，根据测试小室的体积以ppm浓度表示。将检测以下几种气体：CO,CO2,HCl,HBr,HF,HCN,NOX,SO2,***和甲醛，其浓度均不能超过标准的限制。)