高铁电缆公司-芜湖电缆-芜湖徽盛
铝合金电缆的诞生,在欧美并非是一味取代铜缆的,而是各有各的市场用途,从本质上来说,导体铝合金是铝导体的技术革命,高铁电缆公司,考虑到电气性能、机械性能、经济性能等各项因素,在欧美等发达***,铜电缆、铝合金电缆在中低压建筑电气领域各有各的优势,稀土电缆生产厂家,并不是简单的谁取代谁的问题;国内厂家在这点上就不一样,清一色的宣称铝合金电缆的诞生是为了取代铜缆,并以比铜缆节省成本的优势作为宣传噱头,进军电缆市场,而众多没有竞争优势的铜缆厂家面对铝合金电缆的攻势也按耐不住了,纷纷上马铝合金电缆项目。在我国近年来,铝合金电缆这个新产品,被炒得轰轰烈烈,***人士:不该炒铝合金电缆的三大原因!一是正确***何谓新产品。这个铝合金电缆并不是什么新产品,而是由外国公司引入的老产品,完全没有中国自主新产品的影子,而我们则当新产品看待,甚至冠之以******的新产品和千载难逢的新产品。这极不正常,既与自主创新精神格格不入,也与弘扬国内品牌背道而驰。一提起铝合金电缆,人们知道***多的是加铝公司和美国通用电缆公司,而知道国内知名品牌的人并不多,应加大对国内知名品牌企业的宣传力度。二是正确***技术指标。时下关于铝合金导体材料是否应该高铁的争论还在继续,并且都有相关的产品标准,使得想上马铝合金电缆项目的企业陷入困惑,不知道该采用高铁导体还是采用非高铁|标准,因而发生了设备、工艺、检验、成本、价格等诸方面的困扰。三是正确***发展方向。目前在我国,铝合金电缆的应用领域正在从建筑物的低压配电系统扩大到常规低压电力系统,其发展方向正在发生变化,从而引起产品设计、制造、检验和应用等方面的技术变革。而在这一正常的发展阶段,应该鼓励各有关部门八仙过海,进行产品技术升级,打造自己的自主技术产业,芜湖电缆,不能跟在洋人后面爬行。铝合金电缆,你真的会用吗?电缆的选择还要考虑正常和短路时电缆高允许温度,铝合金电缆在短路时允许温度低于铜芯电缆,在选择时需要考虑。多根电缆并列敷设时运行时产生的热量相对单根更难发散,载流量较单根要小些。并列敷设的越多则允许载流量就越小。由下表可以看出电缆并列敷设时间距大于300cm(电缆直径5倍以上)来保证电缆散热和故障时减少对其他电缆的影响。多根电力电缆敷设在电缆沟道中或直埋在土壤中其载流量有许多变化,在同样的环境温度和土壤热阻条件下,如果选用铝合金电缆,由于增大截面积后电缆之间净距就减少了.如240mm2的铜芯电缆其外径是83mm,稀土高铁电缆厂家,选用400mm2铝合金电缆外径为95mm,电缆之间净距缩小了21mm,近缩小了20%,相应的校正系数也降低。如400mm2的铜芯电缆,需选用两条185mm2的铝合金电缆,这样增加了并列直埋电缆的根数,校正系数随之降低。由于采用铝合金电缆增大了电缆外径,会出现线间距离减少,电缆数量增加的情况,这样会降低校正系数,也就是降低电缆载流量,为满足工作电流要求,可能还需要选择更大截面的导线。所以选用铝合金电缆还要考虑增大了截面降低了电缆间距离,而降低允许通流量的问题。高铁电缆公司-芜湖电缆-芜湖徽盛由芜湖徽盛合金电缆有限公司提供。芜湖徽盛合金电缆有限公司()实力雄厚,信誉可靠,在安徽芜湖的电子、电工产品制造设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***芜湖徽盛和您携手步入辉煌,共创美好未来!)
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