IMPA330159SDF5556-2.5船用救生圈是由自然浮力材料制成的圆环救生器具，是供抛投入水让落水人员攀扶的个人救生设备。救生圈的属具有自亮灯、自发烟雾信号和可浮救生索。船舶救生圈至少1/2应有自亮浮灯，其中有2个还应有自发烟雾信号；这些救生圈平均分配在两舷，每舷至少还应有一个带有可浮救生索。救生圈自亮灯的作用是在夜里可以指示救生圈的位置，自亮灯应该是不会被水所熄灭；能连续发光或发出每分钟不少于50闪的闪光，发光时间不少于2h。平时用绳子系在救生圈上，并倒置在救生圈附近的夹架上。自发烟雾信号平时用小绳系在救生圈上，它的拉环则用小绳系固在船上。当抛投救生圈时，拉环被救生圈重力拉出，烟雾罐随救生圈漂浮水面，并发出橙***烟雾，烟雾不少于15min，当完全浸没在水下时，能继续发烟至少10s。有的救生圈还采用海水电池自亮灯与自发烟雾信号合成的装置；当与救生圈一起抛投入水后，既发光又发烟雾，黑夜白天都可以看见。SDF5556-2.5船用救生圈使用时，不要对着落水者抛投，应稍向其上风或下流处抛下。落水者应先抓住把手索，然后双手伸入圈内，压圈上翘，再将头伸进圈内，随即两臂搁在圈上。当落水者就在船边，尽可能使用带可浮救生索的救生圈，落水者抓住救生圈后，可将他拉到登乘梯旁。船用救生圈的重量不能小于2.5Kg，需特别注意的是驾驶室***配有自发烟雾信号的救生圈重量不能小于4.0Kg。SDF5556-2.5船用救生圈用于在船舶***时，释放烟雾求救信号，以取得帮助。符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案（SOLAS74/96）国际救生设备规则（LSA）国际海事***救生设备试验海安会决议MSC.81(70)船用救生圈俗称水泡，是海或游泳池等水上救生必需品，它是一个会浮在水面的圆圈，给遇溺者支援，避免沉到水底。类似救生圈的拯溺设施，还有救生衣、救生绳、救生板、救生员。水泡除了救生之外，还可以给有特别需要的***作为坐垫。SDF5556-2.5船用救生圈，聚乙稀船用救生圈是用来救生的,常配在各种船舶上.或各种水域以防***而配备的。采用高密度聚乙烯为売体内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化产品按IMOA.689(17)要求生产，其质量符合1974年国际海上人命安全公约1983年修正案的要求。船用救生圈用于在船舶***时，释放烟雾求救信号，以取得帮助。符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案（SOLAS74/96）国际救生设备规则（LSA）国际海事***救生设备试验海安会决议MSC.81(70)SDF5556-2.5船用救生圈主要技术参数：1、外径710mm内径440mm2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久3、具有不少于2.5kg的质量4、采用高密度聚乙烯为売体5、内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化6、产品按IMOA.689(17)要求生产，其质量符合1974年国际海上人命安全公约1983年修正案的要求7、内径：440外径：710厚度1058、浮力：≧14.5KG颜色：桔***)