在布料机工作过程中，泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节泵管处，故怀疑泵管内有***堵塞。(1)分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无***，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。故障原因为搅拌车内叶片脱落。(2)拆开第三节泵管查看，管内并无***，重新装好，试机故障依旧。(3)打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，大值可以达到34MPa，因此车是只使用3个月的新车，故可以排除主泵液压系统故障。(4)停机、卸压拆开变径管，检查S管内无***，同时检查活塞头，正常无磨损。(5)拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有***，拆检观察无***。由于在外界的影响下，在实际操作的情况下，泵施工时，如果泵管的接箍接合得不好，造成泵的内容液体流失；流失的多少是受泵下入的深浅决定的。液体的流失会使接箍的接合处受到磨损，特别是在所抽汲的液体内有腐蚀性的盐水或砂子时就更严重。稍不注意就会造成泵管堵塞的严重后果，这是出于什么原因呢?小编和大家一起分享分享!1、操作的人员注意力分散：操作人员在施工的时候应该集中精力，时刻都要注意压力表的数字，一旦发现压力过大有异常，应立即反泵2-3个行程，再正泵，就会避免堵管的发生。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。2、速度过快：管道的阻力过大，应该减慢速度。在机器正常工作时在适当的加快速度，当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，福田泵车配套输送软管出口专用，应低速泵送。3、剩余的料梁过少：一般余料是不能低于搅拌轴的，料少就会吸入空气，导致管道堵塞。但是料也不能太多，要低于防护栏，方便及时清理，当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。4、在料斗中加水搅拌：混凝土的塌落度过小时采取措施不当当发现有一斗混凝土的塌落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。5、机器停止的时间过长：一般停止的时间不应该超过5～10min(具体要根据当地的天气而定)，启动机器一次，以防堵管。6、泵管清理的不干净：机器工作完成后，管道没有及时清理就会造成堵管，所以在机器工作完成之后就要及时的清理泵管。传统混凝土输送泵管洗管方式主要为水洗，整个过程用水量较大，且使用过的自来水都变成了废水、污水；管内砼余料被水稀释后，强度降低，无法使用，成了建筑垃圾。泵管高压气清洗法技术特点：1、技术***：压力源与传压介质有创新。2、操作简便，技术要点容易掌握，易于推广：操作时只需将空压机气管与输送泵管上端或下端连接，在端头塞进清洗球，启动空压机即可。3、节约资源，经济效益显著：节约水、电等资源，管内砼可回收利用。环保：避免产生大量污水和建筑垃圾对环境造成污染。原理：利用自行设计的专用接头，以空气作为传压介质，在空气压缩机的作用下，将泵管内残留的砼挤压出来，达到既清洗泵管，又回收利用管内砼余料的目的。宏远砼泵胶管批发-清远三一泵车配套输送软管出口专用由聊城市高新区宏远商企互联信息服务中心提供。聊城市高新区宏远商企互联信息服务中心（）是山东聊城,软管的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在聊城宏远***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创聊城宏远更加美好的未来。同时本公司（）还是***从事布料机泵管，长螺旋桩机管，混凝土泵车末端软管的厂家，欢迎来电咨询。)