移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一。移动式登车桥移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。目前市面上新推出了一款可以用叉车、牵引车牵引的移动式登车桥，前端配有两个重型万向轮及牵引杆，后端配有两个实心轮胎。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸的作业。产品采用了人工液压动力、不需接动力电源。只需单人操作即可实现货物的安全快速装卸。它可使您减少大量劳力、成倍提高装卸作业效率、加快物料流通速度、获取更大的经济效益。嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠；加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；采用大吨位支腿及两个辅助支腿随着社会的发展时代的进步，移动式登车桥已经成为企业密不可分的装卸货平台，它在货物装卸现场已是非常常见的结构形式，它是企业货物运输的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台，目前各家企业使用***多的有两种形式的登车桥，一种是移动登车桥，另一种是固定式登车桥。四川卸货登车桥由济南市济阳县济北液压机械有限公司提供。济南市济阳县济北液压机械有限公司（）为客户提供“升降货梯,编织袋切缝一体机,编织袋印刷机”等业务，公司拥有“济北液压”等品牌。欢迎来电垂询，联系人：邢经理。)