冷再生技术原理路面再生技术就是充分利用现有路面的旧材料，对需要维修养护的旧路面进行翻新改造，从而***其使用功能。利用专用路面再生机械将旧沥青路面及部分基层材料原地拌和后，掺加适量结合料，使其成为新路的基层或底基层，以达到对旧沥青路面的利用，沥青冷再生，达到简化施工程序、降低工程造价之目的。沥青混凝土路面再生技术按照掺加结合料的不同分为两种：（1）将旧面层的结合料、旧集料进行再生，组配成合格的再生沥青混合料重新铺筑路面使用，沥青冷再生，叫做再生利用。（2）在旧路面层破碎后仅需掺加少量的结合料或矿料后使用，叫做重复利用。目前，国内就地冷再生一般为掺加少量的水泥或石灰等无机结合料，冷再生由专门的再生机械完成，其核心为一装备有大量硬质合金刀具的工作转子。转子旋转时，铣刨现有铺装材料并将新旧材料拌和再生。再铣刨的同时，来自由再生机推动前行的水罐车的水通过软管输送给再生机，并由其喷洒系统喷入其拌和罩壳内。加入的水经过微机控制洒水系统的计量，然后被充分地拌和到材料中，以便获得压实所需要的含水量。以水泥为粘结料的就地冷再生目前***为常见，再生过程中，水泥与现有铺装材料被充分均匀地拌和再一起。压实后，材料中的颗粒被粘结到一起，形成一个贫水泥的稳定基层，结果使得在不必要添加新骨料的同时，现有新结构层的承载力显著提高。冷再生技术就地冷再生研发领域取得重大突破一、工艺流程1、计算，制定方案与材料配比2、机械方式添加碎石/水泥/乳化沥青/泡沫沥青3、铣刨旧路面材料，与添加材料进行2次拌合，确保拌合均匀4、改良摊铺熨平装置，摊铺混合料5、压实、快速固化6、配合热粘结技术***面层二、5项突破，克服传统冷再生***1、机械添加碎石/水泥/乳化沥青/泡沫沥青，、级配可控2、充分拌合，再生料均匀、性能稳定3、改良摊铺熨平装置，提升路面平整度4、不需***，冷再生也可当日通车5、高等级道路同样适用，江西冷再生，热粘结***面层三、经典案例1、福建市政工程情况：该道路施工前路面网裂沉陷、路面破损严重。针对基层强度不能满足要求路段，恒裕采用水泥就地冷再生机技术进行处治。施工中质量检测，基层再生材料7d无侧限抗压强度试验，均满足新拌水泥稳定碎石强度规范要求；再生后路面压实度、平整度等性能指标均满足新建水泥稳定碎石基层规范要求。路面铣刨机技术的特点特点：1.***合理的底盘结构铣刨机的底盘主要以全刚性车架及四轮行走结构组成，驱动及转向方式均以静液压传动为主。2.充分发挥铣削功率铣刨机上的自动液压功率调节器可根据路面材料的硬度及铣削深度来控制铣削转子的进刀速度，即可自动调节铣削转子转速和铣刨机行走速度，使铣刨机始终处于功率利用状态，并不会发生超负荷工作情况。3.发动机功率增大同样铣削宽度的新型铣刨机功率越来越大，沥青冷再生，生产效率提高。4.较大的铣削深度新型铣刨机一次铣削深度均超过300mm，使对整个行车道的全厚度铺层进行铣削成为可能。5.性能良好的铣削转子多数冷铣刨机将铣刀头固定在数块半圆形瓦片上，通过瓦片在转子上安装的多少来调整铣刨机的铣削宽度。6.简便的铣削物装载铣刨机后部挂装集料输送装置即可完成快速收料，并将铣削物装入运载汽车上。通过液压机构调整卸料高度，并可使传送带左右摆动40°-50°，从而实现路侧装料。7.大量采用***技术如全轮驱动技术及机电液一体化控制技术、智能化故障诊断和维护系统、自动找平系统、安全自保护系统及功率自动分配系统。8.大容量容器水箱、柴油箱容积更大，机器工作时燃油、冷却水加注间隔长，待机时间短。9.模块化设计发动机及其外围部件--液压泵、液压阀和冷却系统均装置在同一底架上，所有的电磁阀都装配在同一个分配阀上，易于调整、检测和维修。路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。江西冷再生-沥青冷再生-启利嘉建设(推荐商家)由南昌启利嘉建设工程有限公司提供。江西冷再生-沥青冷再生-启利嘉建设(推荐商家)是南昌启利嘉建设工程有限公司（ncqilijiajx.）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：甘总。)